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　　11月5日，中國船舶集團(tuán)旗下滬東中華聯(lián)合中船貿(mào)易與太平船務(wù)有限公司在上海簽訂5艘9000TEU液化天然氣（LNG）雙燃料動(dòng)力集裝箱船建造合同。這是繼今年8月16日太平船務(wù)首次與滬東中華簽訂5艘13000TEU LNG雙燃料動(dòng)力集裝箱船新船建造合同，在不到3個(gè)月的時(shí)間里，雙方再次握手，達(dá)成新的合作。

　　該型船是滬東中華自主研發(fā)設(shè)計(jì)、且針對(duì)太平船務(wù)運(yùn)營特點(diǎn)特別量身打造的一款綠色環(huán)保型集裝箱船，可裝載1308個(gè)冷藏集裝箱。搭載LNG雙燃料動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)，配備滬東中華自主研發(fā)的7600立方米B型LNG燃料艙，確保在燃?xì)饽Ｊ较?3000海里的續(xù)航能力。
　　該型船采用多項(xiàng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)，具有綜合能耗低、綠色環(huán)保優(yōu)等特點(diǎn)，尤其是在滿足最嚴(yán)格的國際環(huán)保法規(guī)的基礎(chǔ)上，為船東提供更高效、更經(jīng)濟(jì)、更靈活的海上運(yùn)輸方案。
此次簽約的新船，也是滬東中華自主設(shè)計(jì)品牌B型LNG艙的第三個(gè)實(shí)船應(yīng)用工程。今年7月，滬東中華自主設(shè)計(jì)的14000立方米B型艙已在全球首款、中國首制江海直達(dá)型LNG加注運(yùn)輸船“淮河能源啟航”號(hào)上成功應(yīng)用，獲得市場高度關(guān)注。
　　該筆訂單是繼2022年中船貿(mào)易聯(lián)合江南造船與太平船務(wù)簽署4艘14000TEU LNG雙燃料集裝箱后，太平船務(wù)與中國船舶的第三次簽約新造船項(xiàng)目，充分體現(xiàn)了客戶對(duì)中國船舶品牌的認(rèn)可，以及中國船舶維護(hù)重要客戶的能力。


| 特約記者：何寶新/張文豪/左春麗
| 責(zé)   編：寧湘舒
| 校   對(duì)：周   芒
| 審   核：項(xiàng)   麗/甘豐錄