12月12日,《人民日?qǐng)?bào)》在頭版“開局之年中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展述評(píng)”系列文章中,聚焦首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”命名交付,中國(guó)船舶集團(tuán)集齊造船工業(yè)“三顆明珠”,現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)取得重要進(jìn)展。
11月4日,我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”命名交付。
2500萬個(gè)零部件,數(shù)量相當(dāng)于C919大飛機(jī)的5倍、“復(fù)興號(hào)”高鐵列車的13倍;總電纜布置長(zhǎng)度達(dá)4000多公里……在“愛達(dá)·魔都號(hào)”的建設(shè)過程中,中國(guó)船舶集團(tuán)先后攻克郵輪重量控制、振動(dòng)噪聲、安全返港等關(guān)鍵設(shè)計(jì)技術(shù),有力保障了項(xiàng)目推進(jìn)。明年1月1日,這座“海上現(xiàn)代化城市”將從上海啟航,正式開始商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
11月24日,17.4萬立方米大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船“LNG 日內(nèi)瓦”號(hào)較合同期提前5個(gè)月命名交付。
碼頭系泊試驗(yàn)僅5個(gè)月,5.5天完成常規(guī)和氣體“二合一”試航,總體建造周期17.5個(gè)月,液貨艙殷瓦鋼焊接密性檢測(cè)4次零漏點(diǎn)……國(guó)際造船業(yè)舞臺(tái)上,我國(guó)大型LNG運(yùn)輸船各項(xiàng)建造指標(biāo)實(shí)現(xiàn)全面領(lǐng)先。
攻堅(jiān)克難,一路向前。如今,我國(guó)已具備同時(shí)建造航空母艦、大型LNG運(yùn)輸船、大型郵輪的能力,集齊造船工業(yè)“三顆明珠”。
穩(wěn)扎穩(wěn)打,贏得主動(dòng)。今年前10月,造船完工量、新接訂單量、手持訂單量三大指標(biāo)全面增長(zhǎng),分別占世界市場(chǎng)份額的49.7%、67%和54.4%。我國(guó)造船企業(yè)批量交付2.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船、LNG雙燃料動(dòng)力散貨船及氣體運(yùn)輸船等,高技術(shù)、高附加值船舶顯著增加。
以下是全文報(bào)道——
現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)取得重要進(jìn)展(開局之年中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展述評(píng)③)
本報(bào)記者 劉志強(qiáng) 丁怡婷 劉溫馨
《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2023年12月12日 第 01 版)
習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào):“現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系是現(xiàn)代化國(guó)家的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ),必須把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上,為實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)提供堅(jiān)強(qiáng)物質(zhì)支撐?!?
新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”出口快速增長(zhǎng),中國(guó)制造叫響全球;
首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪命名交付、國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)、全球最大18兆瓦海上直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組下線,大國(guó)重器昂首向前;
5G標(biāo)準(zhǔn)必要專利聲明量全球占比達(dá)42%、高溫超導(dǎo)電動(dòng)懸浮領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重要技術(shù)突破、自主可控的新一代通用處理器發(fā)布,技術(shù)創(chuàng)新步履不停;
…………
今年以來,我國(guó)經(jīng)濟(jì)在爬坡過坎中前行,在攻堅(jiān)克難中奮進(jìn)。在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,各地區(qū)各部門把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上,扎實(shí)推進(jìn)新型工業(yè)化,堅(jiān)持科技創(chuàng)新引領(lǐng),現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)取得重要進(jìn)展。
穩(wěn)增長(zhǎng)調(diào)結(jié)構(gòu)促轉(zhuǎn)型扎實(shí)有力,工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中有進(jìn)
11月4日,我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”命名交付。
2500萬個(gè)零部件,數(shù)量相當(dāng)于C919大飛機(jī)的5倍、“復(fù)興號(hào)”高鐵列車的13倍;總電纜布置長(zhǎng)度達(dá)4000多公里……在“愛達(dá)·魔都號(hào)”的建設(shè)過程中,中國(guó)船舶集團(tuán)先后攻克郵輪重量控制、振動(dòng)噪聲、安全返港等關(guān)鍵設(shè)計(jì)技術(shù),有力保障了項(xiàng)目推進(jìn)。明年1月1日,這座“海上現(xiàn)代化城市”將從上海啟航,正式開始商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
11月24日,17.4萬立方米大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船“LNG 日內(nèi)瓦”號(hào)較合同期提前5個(gè)月命名交付。
碼頭系泊試驗(yàn)僅5個(gè)月,5.5天完成常規(guī)和氣體“二合一”試航,總體建造周期17.5個(gè)月,液貨艙殷瓦鋼焊接密性檢測(cè)4次零漏點(diǎn)……國(guó)際造船業(yè)舞臺(tái)上,我國(guó)大型LNG運(yùn)輸船各項(xiàng)建造指標(biāo)實(shí)現(xiàn)全面領(lǐng)先。
攻堅(jiān)克難,一路向前。如今,我國(guó)已具備同時(shí)建造航空母艦、大型LNG運(yùn)輸船、大型郵輪的能力,集齊造船工業(yè)“三顆明珠”。
穩(wěn)扎穩(wěn)打,贏得主動(dòng)。今年前10月,造船完工量、新接訂單量、手持訂單量三大指標(biāo)全面增長(zhǎng),分別占世界市場(chǎng)份額的49.7%、67%和54.4%。我國(guó)造船企業(yè)批量交付2.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船、LNG雙燃料動(dòng)力散貨船及氣體運(yùn)輸船等,高技術(shù)、高附加值船舶顯著增加。
開局之年,裝備制造業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,有力支撐了工業(yè)生產(chǎn)增長(zhǎng)——
200多家企業(yè)高效協(xié)同,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919投入商業(yè)運(yùn)營(yíng);雅萬高鐵開通運(yùn)營(yíng),中國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈“出?!?;首臺(tái)(套)設(shè)備2200多臺(tái)、設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率達(dá)93.4%,全球首座第四代核電站投入商運(yùn)……前三季度,規(guī)上裝備制造業(yè)增加值增長(zhǎng)6%,比全部規(guī)模以上工業(yè)快2個(gè)百分點(diǎn)。
習(xí)近平總書記就推進(jìn)新型工業(yè)化作出重要指示強(qiáng)調(diào),“把高質(zhì)量發(fā)展的要求貫穿新型工業(yè)化全過程,把建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)同發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)信息化等有機(jī)結(jié)合,為中國(guó)式現(xiàn)代化構(gòu)筑強(qiáng)大物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)”。
今年以來,我國(guó)發(fā)展面臨的形勢(shì)錯(cuò)綜復(fù)雜,國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境不利因素增多,國(guó)內(nèi)周期性和結(jié)構(gòu)性矛盾疊加,實(shí)體經(jīng)濟(jì)特別是工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)任務(wù)艱巨。
機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存,各地區(qū)各部門積極作為、協(xié)同施策:挖潛提質(zhì),促進(jìn)汽車和電子產(chǎn)品消費(fèi);聚焦鋼鐵、有色等10個(gè)重點(diǎn)行業(yè),分別制定實(shí)施穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案;出臺(tái)一系列促進(jìn)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大的政策措施;開展“一起益企”中小企業(yè)服務(wù)行動(dòng),加快培育“專精特新”中小企業(yè);穩(wěn)步擴(kuò)大制度型開放,繼續(xù)吸引跨國(guó)企業(yè)來華發(fā)展……政策舉措相繼落地,廣大企業(yè)共同努力,實(shí)體經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng)。
一方面,“穩(wěn)”的態(tài)勢(shì)在持續(xù)。
生產(chǎn)持續(xù)恢復(fù)。前三季度,規(guī)上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)4%,增速呈逐季回升態(tài)勢(shì),六成以上的工業(yè)大類行業(yè)和五成以上的主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量同比實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。
效益持續(xù)改善。10月,全國(guó)規(guī)上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)2.7%,連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),產(chǎn)品銷售率連續(xù)4個(gè)月保持在97%以上。1至10月,41個(gè)工業(yè)大類行業(yè)中,有30個(gè)行業(yè)利潤(rùn)增速較1至9月加快或降幅收窄、由降轉(zhuǎn)增。
另一方面,“進(jìn)”的力度在加大。
搭載激光雷達(dá)等傳感器,集成聲波、光學(xué)、紅外檢測(cè)等功能,智能機(jī)器人全天候巡檢;中控室屏幕實(shí)時(shí)跳動(dòng),工程師在線監(jiān)控裝置運(yùn)行,有針對(duì)性地優(yōu)化參數(shù)……在位于江蘇連云港市的斯?fàn)柊钍?,丙烯產(chǎn)品的生產(chǎn)全面實(shí)現(xiàn)了智能化數(shù)字化?!安粩嗵嵘悄苤圃旌腿a(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化協(xié)同水平,將使重資源投入、連續(xù)型操作的石化企業(yè)‘體質(zhì)’更強(qiáng)健、競(jìng)爭(zhēng)更有力?!笔⒑缡a(chǎn)業(yè)集團(tuán)總裁白瑋說。
加快“智改數(shù)轉(zhuǎn)”,實(shí)現(xiàn)降本增效。目前,我國(guó)已建設(shè)近萬家數(shù)字化車間和智能工廠,其中421個(gè)成為具有國(guó)際先進(jìn)水平的智能制造示范工廠,示范工廠的產(chǎn)品研發(fā)周期平均縮短26%,生產(chǎn)效率平均提升29%。
破碎、磁選、渦旋、脫漆、熔煉,在山東煙臺(tái)市南山鋁業(yè)10萬噸再生鋁保級(jí)利用項(xiàng)目車間,廢棄易拉罐、鋁罐等經(jīng)過一系列處理后“變身”高品質(zhì)鋁錠,可供汽車、食品、包裝等領(lǐng)域產(chǎn)品使用?!耙栽偕X替代火電原鋁,生產(chǎn)能耗降至原來的1/20,還能減少?gòu)U料、廢液、廢渣排放,兼具經(jīng)濟(jì)效益環(huán)保價(jià)值?!蹦仙戒X業(yè)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理呂正風(fēng)說。
推進(jìn)節(jié)能降耗,厚植綠色底色。我國(guó)已累計(jì)建設(shè)國(guó)家級(jí)綠色工廠3616家、綠色工業(yè)園區(qū)267家、綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)403家,綠色工業(yè)園區(qū)平均固廢處置利用率超過95%。
“在全球產(chǎn)業(yè)分工格局加速演進(jìn)背景下,作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)根基的制造業(yè)穩(wěn)中有進(jìn),大大增強(qiáng)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的底氣和后勁?!敝袊?guó)社會(huì)科學(xué)院副院長(zhǎng)王昌林表示。
新技術(shù)新業(yè)態(tài)新產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,新質(zhì)生產(chǎn)力加快形成
廣東廣州市,廣汽集團(tuán)埃安總裝車間,每條產(chǎn)線下線一臺(tái)新能源汽車,僅需53秒。
今年7月3日,隨著一輛廣汽埃安昊鉑GT純電動(dòng)轎車緩緩駛下生產(chǎn)線,我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)累計(jì)突破2000萬輛。連續(xù)8年產(chǎn)銷量位居世界第一,中國(guó)新能源汽車持續(xù)跑出“加速度”:前10個(gè)月,產(chǎn)銷分別完成735.2萬輛和728萬輛,同比分別增長(zhǎng)33.9%和37.8%,出口99.5萬輛,同比增長(zhǎng)近1倍。
浙江海寧市,晶科能源光伏生產(chǎn)基地內(nèi),平均每天下線超過16萬片光伏組件。
“產(chǎn)線處于滿產(chǎn)狀態(tài),訂單已排至明年上半年,前三季度企業(yè)海外組件出貨量同比增長(zhǎng)超過61%?!惫S組件負(fù)責(zé)人劉志剛介紹。今年前三季度,我國(guó)硅料、硅片、電池、組件產(chǎn)量同比增長(zhǎng)均超過70%,光伏行業(yè)總產(chǎn)值超過1.2萬億元。
新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品,“新三樣”揚(yáng)帆遠(yuǎn)航,見證著中國(guó)制造全面提升、邁向高端的鏗鏘步履。
今年9月,習(xí)近平總書記主持召開新時(shí)代推動(dòng)?xùn)|北全面振興座談會(huì)時(shí)強(qiáng)調(diào):“積極培育新能源、新材料、先進(jìn)制造、電子信息等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),積極培育未來產(chǎn)業(yè),加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力,增強(qiáng)發(fā)展新動(dòng)能。”習(xí)近平總書記首次提出“新質(zhì)生產(chǎn)力”這一重要概念,為加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系指明了方向。
加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力,事關(guān)產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展?!爱?dāng)前,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革方興未艾,通用人工智能、生命科學(xué)、新能源等前沿技術(shù)正在深刻改變著工業(yè)生產(chǎn)函數(shù),引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新方向、開辟產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新賽道。只有緊緊跟蹤并把握科技前沿變化,才能把創(chuàng)新主動(dòng)權(quán)、發(fā)展主動(dòng)權(quán)牢牢掌握在自己手中?!敝袊?guó)社會(huì)科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)史丹說。
練好內(nèi)功、站穩(wěn)腳跟,抓住機(jī)遇、乘勢(shì)而上。
今年1至10月份,制造業(yè)投資同比增長(zhǎng)6.2%,明顯高于全部投資,其中高技術(shù)制造業(yè)投資增長(zhǎng)11.3%,連續(xù)37個(gè)月保持兩位數(shù)增長(zhǎng);至今年9月,我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)總數(shù)突破200萬個(gè)……開局之年,現(xiàn)代信息技術(shù)、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)廣泛應(yīng)用,新技術(shù)新業(yè)態(tài)新產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。
戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)加速成長(zhǎng)的同時(shí),未來產(chǎn)業(yè)也在積極培育。
可跳上0.2米高的臺(tái)階,能上下25度斜坡,浙江大學(xué)某實(shí)驗(yàn)室研發(fā)的人形機(jī)器人“悟空—4”在路面打滑和外部推力干擾等擾動(dòng)下,也能快速恢復(fù)平衡并保持穩(wěn)定行走。
通用人工智能、氫能、新型儲(chǔ)能、空天信息……瞄準(zhǔn)代表新興科技方向、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的未來產(chǎn)業(yè),精心“播種”、悉心“育種”,產(chǎn)業(yè)發(fā)展將持續(xù)煥發(fā)新動(dòng)能、闖出新天地。
以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平
2018年,批量生產(chǎn)出寬度600毫米、厚度0.02毫米的“手撕鋼”。
2020年,“手撕鋼”最薄厚度軋至0.015毫米,實(shí)現(xiàn)世界首創(chuàng)。
今年4月,中國(guó)寶武山西太鋼不銹鋼精密帶鋼有限公司再次傳出好消息:以“手撕鋼”為原料的精密金屬掩膜版基材實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
精密金屬掩膜版,OLED(有機(jī)發(fā)光二極管)屏幕生產(chǎn)過程中的核心零部件,決定著分辨率和成像質(zhì)量。一塊約手機(jī)屏幕大小的掩膜版上,要打200萬個(gè)以上的微孔,對(duì)掩膜版基材的表面工藝、平直度、穩(wěn)定性等關(guān)鍵指標(biāo)要求嚴(yán)苛。
“過去,這種掩膜版都要依靠進(jìn)口。2019年開始,隨著‘手撕鋼’技術(shù)日漸成熟,我們開始與下游應(yīng)用企業(yè)一道研發(fā)掩膜版基材。”公司首席工程師廖席告訴記者,經(jīng)過聯(lián)合攻關(guān)、反復(fù)測(cè)試,研發(fā)團(tuán)隊(duì)成功突破超薄不銹鋼箔材軋制工藝,攻克了“卡脖子”技術(shù),“下一步,我們將在新材料領(lǐng)域不斷突破,進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控能力?!?
作為全球第一制造業(yè)大國(guó),我國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)。同時(shí),部分產(chǎn)業(yè)仍處在全球價(jià)值鏈中低端,還存在關(guān)鍵核心技術(shù)受制于人等問題。
今年5月,習(xí)近平總書記主持召開二十屆中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第一次會(huì)議,會(huì)議強(qiáng)調(diào)“加快建設(shè)以實(shí)體經(jīng)濟(jì)為支撐的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,關(guān)系我們?cè)谖磥戆l(fā)展和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中贏得戰(zhàn)略主動(dòng)”“建設(shè)具有完整性、先進(jìn)性、安全性的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”。
開拓創(chuàng)新、擔(dān)當(dāng)作為,打造自主可控、安全可靠、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,我國(guó)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展前景廣闊。
——保持并增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)體系完備和配套能力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),提升產(chǎn)業(yè)完整性。
天氣漸寒,中鐵裝備總裝車間依然生產(chǎn)繁忙,一批出口海外的盾構(gòu)機(jī)正加緊生產(chǎn)。
刀具和主軸承主要來自河南,電機(jī)主要來自山西,齒輪主要來自長(zhǎng)三角地區(qū)和重慶……一臺(tái)盾構(gòu)機(jī),1萬多個(gè)零部件,絕大多數(shù)“中國(guó)造”。1200多家企業(yè)精誠(chéng)合作、融通創(chuàng)新,中鐵裝備盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)更強(qiáng)、品牌更響。
攥指成拳,聚鏈成群。江西明確“一鏈一策”推動(dòng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈;河南提出,分鏈實(shí)施重點(diǎn)細(xì)分領(lǐng)域?qū)m?xiàng)攻堅(jiān);浙江聚焦綠色石化等4個(gè)萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群推進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)集群建設(shè)……補(bǔ)鏈、延鏈、升鏈、建鏈,產(chǎn)業(yè)發(fā)展的接續(xù)性和競(jìng)爭(zhēng)力還將不斷增強(qiáng)。
——高效集聚全球創(chuàng)新要素、自主拓展產(chǎn)業(yè)新賽道,提升產(chǎn)業(yè)先進(jìn)性。
不下井,如何監(jiān)管偌大的礦區(qū)?在山東金鼎礦業(yè)淄博礦區(qū),3名工作人員緊盯屏幕,13個(gè)礦井重點(diǎn)區(qū)域一目了然,人員定位、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、井下環(huán)境等悉數(shù)掌握。
“搭建‘虛擬礦區(qū)’,對(duì)70多公里長(zhǎng)的井下礦道進(jìn)行1∶1數(shù)字孿生建模,將氣體、設(shè)備、通信等近10萬個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行物聯(lián)采集,能夠全方位感知礦區(qū)的‘風(fēng)吹草動(dòng)’。”海爾卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
自動(dòng)布孔精度達(dá)10厘米的礦山鉆機(jī)、提供毫米級(jí)形變監(jiān)測(cè)服務(wù)的災(zāi)害預(yù)警平臺(tái)、每小時(shí)可清掃1萬平方米的無人駕駛清掃機(jī)……當(dāng)前,5G應(yīng)用已融入67個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)大類,全國(guó)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”項(xiàng)目超7000個(gè),移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)終端累計(jì)達(dá)22.2億戶,創(chuàng)新融合應(yīng)用正全面深化。
抓住新一代科技革命和產(chǎn)業(yè)變革寶貴機(jī)遇,加快發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)數(shù)實(shí)融合,發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)將不斷塑造。
——實(shí)現(xiàn)重要產(chǎn)業(yè)鏈自主可控、確保國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)暢通,提升產(chǎn)業(yè)安全性。
“中國(guó)心”裝上油氣平臺(tái)。10月,我國(guó)首臺(tái)國(guó)產(chǎn)海上平臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)“太行7”投入使用,近300家單位聯(lián)合攻關(guān),全面實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零部件自主制造,成本較進(jìn)口機(jī)組低15%左右。
從150兆瓦級(jí)大型沖擊式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪成功投用,到首套自主可控抽水蓄能電站勵(lì)磁系統(tǒng)通過鑒定、實(shí)現(xiàn)“芯片級(jí)”自主可控,再到國(guó)產(chǎn)直徑8.61米盾構(gòu)機(jī)主軸承下線、國(guó)產(chǎn)化取得積極進(jìn)展,“大國(guó)重器”的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力持續(xù)增強(qiáng)。
實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,推動(dòng)短板產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)延鏈,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升鏈、新興產(chǎn)業(yè)建鏈,產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平將進(jìn)一步提升,產(chǎn)業(yè)發(fā)展的接續(xù)性和競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步增強(qiáng)。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)韌性強(qiáng)、潛力大、活力足,長(zhǎng)期向好的基本面沒有變也不會(huì)變,中國(guó)經(jīng)濟(jì)大船將乘風(fēng)破浪繼續(xù)前行。新征程上,以科技創(chuàng)新引領(lǐng)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),產(chǎn)業(yè)升級(jí)將不斷邁出新步伐,實(shí)體經(jīng)濟(jì)將更加根深葉茂。
| 來 源:人民日?qǐng)?bào)
| 責(zé) 編:高紅梅
| 校 對(duì):方 浩
| 審 核:項(xiàng) 麗/甘豐錄