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　　6月2日，《人民日報》在頭版“推動經(jīng)濟實現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長”專欄的開欄篇目《現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設邁出新步伐》中，聚焦中國船舶集團旗下外高橋造船通過國產(chǎn)首制大型郵輪工程補齊短板，產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性持續(xù)夯實，初步形成中國郵輪標準體系。

　　從十二層甲板一路向下，船員休息室已布置妥當，客艙內(nèi)裝緊鑼密鼓推進……歷經(jīng)近4年建造，國產(chǎn)首制大型郵輪工程總體進度超過90%，進入出塢倒計時?！邦A計今年6月初出塢、7月試航，朝著年內(nèi)命名交付沖刺?！敝袊吧虾Ｍ飧邩蛟齑邢薰究偨?jīng)理、大型郵輪項目總設計師陳剛說。

　　4年砥礪攻堅，中國船舶外高橋造船公司相繼突破重量控制、安全返港、振動噪聲控制等關鍵核心技術，并掌握針對大型系統(tǒng)工程的數(shù)字化管理能力，初步形成中國郵輪標準體系。

　　以下是全文報道。

現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設邁出新步伐（推動經(jīng)濟實現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長）

　　開欄的話

　　今年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年。在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，廣大干部群眾攻堅克難、勇毅前行，經(jīng)濟發(fā)展呈現(xiàn)回升向好態(tài)勢。

　　4月28日召開的中共中央政治局會議提出，“統(tǒng)籌推動經(jīng)濟運行持續(xù)好轉(zhuǎn)、內(nèi)生動力持續(xù)增強、社會預期持續(xù)改善、風險隱患持續(xù)化解，乘勢而上，推動經(jīng)濟實現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長”。

　　本報今起推出“推動經(jīng)濟實現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長”專欄，用數(shù)據(jù)案例說話，展現(xiàn)各地各部門乘勢而上、把發(fā)揮政策效力和激發(fā)經(jīng)營主體活力結(jié)合起來，奮力開創(chuàng)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展新局面的新舉措、新實踐、新氣象。

　　新興產(chǎn)業(yè)跑出加速度。4月，我國裝備制造業(yè)增加值同比增長13.2%；新能源汽車、太陽能電池產(chǎn)品產(chǎn)量同比分別增長85.4%、69.1%；多晶硅、服務機器人產(chǎn)量分別增長89.3%和47.6%，新能源、新材料、高技術產(chǎn)品產(chǎn)量延續(xù)快速增長勢頭。

　　中共中央政治局4月28日召開會議，分析研究當前經(jīng)濟形勢和經(jīng)濟工作，指出“要加快建設以實體經(jīng)濟為支撐的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，既要逆勢而上，在短板領域加快突破，也要順勢而為，在優(yōu)勢領域做大做強”。

　　日前召開的二十屆中央財經(jīng)委員會第一次會議強調(diào)，“加快建設以實體經(jīng)濟為支撐的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，關系我們在未來發(fā)展和國際競爭中贏得戰(zhàn)略主動”“建設具有完整性、先進性、安全性的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”。

　　開局之年，各地區(qū)各部門貫徹落實黨中央決策部署，堅定信心、乘勢而上，充分發(fā)揮政策效力，激發(fā)經(jīng)營主體活力，突破一批“頂天”又“立地”的關鍵技術，眾多企業(yè)向著“高質(zhì)”又“高效”努力，現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設邁出新步伐。

　　實體為本，提升產(chǎn)業(yè)體系完整性

　　當年投資，當年投產(chǎn)。江蘇無錫惠山經(jīng)開區(qū)，晶澳太陽能的新廠房投資建設進展順利。

　　“區(qū)里為我們配備了服務專員，92畝用地落實掛牌后，相關手續(xù)馬上進入‘保姆式’服務流程?！本О奶柲芨笨偛?、光伏新材料事業(yè)部總經(jīng)理劉巍預計，年底新廠房投用后，產(chǎn)值可達20多億元。

　　廣東打造“數(shù)字政府2.0”，為企業(yè)提供“全周期、一站式、掌上辦”政務服務；安徽設立500億元新興產(chǎn)業(yè)引導基金，加快發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)；江蘇設立100億元規(guī)模專項資金貸款，用于支持中小微企業(yè)紓困發(fā)展、增產(chǎn)增效……各地區(qū)各部門集聚產(chǎn)業(yè)要素，提升產(chǎn)業(yè)體系完整性，筑牢實體經(jīng)濟“壓艙石”。

　　將電池包浸入深度1米、濃度3.5%的氯化鈉溶液中，連續(xù)浸泡24小時，隨后在空氣中靜置2小時；在2米高度，將電池包以底面、左側(cè)面、右側(cè)面，分別連續(xù)自由跌落到水泥地面；將電池包置于試驗設備上，直接燃燒105秒后間接燃燒90秒，再靜置24小時；選用一根直徑8毫米、頂角45度的鋼針對電池包進行針刺，靜置觀察24小時……

　　5月13日，吉利銀河專屬的“神盾電池安全系統(tǒng)”在中國汽車技術研究中心成功通過四大電池安全試驗，均未發(fā)生泄漏、起火、爆炸、冒煙等現(xiàn)象。

　　這只是我國新能源汽車眾多創(chuàng)新成果中的一個縮影。緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，我國積極布局、發(fā)展、壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。4月份，光伏電池、汽車用鋰離子動力電池、充電樁等產(chǎn)品產(chǎn)量同比分別增長69.1%、55.5%、36.9%；太陽能工業(yè)用超白玻璃產(chǎn)量較上年翻倍，增長103.0%。

　　東海之濱，“全球第一鉆”徐工XR1600E旋挖鉆機，打出了190米的全球最深鉆孔深度，助力甬舟鐵路西堠門公鐵兩用跨海大橋順利打樁。與以往不同，這臺旋挖鉆機搭載了全國產(chǎn)“大腦”，控制器從微控制單元、存儲芯片、電源零件，再到上層的算法，均由徐工聯(lián)合上下游供應商共同開發(fā)。

　　“算法決定了旋挖鉆機的工作精度和微操性，XR1600E能搭載國產(chǎn)控制器，源于信息技術產(chǎn)業(yè)近年來的飛速成長。”徐工集團徐州重型機械有限公司控制研究所所長柴君飛說。

　　生產(chǎn)性服務業(yè)在全球經(jīng)濟和國際競爭中的地位日益顯著。各地區(qū)各部門積極推動生產(chǎn)性服務業(yè)融合化發(fā)展，向?qū)I(yè)化和價值鏈高端延伸。4月，信息傳輸、軟件和信息技術服務業(yè)生產(chǎn)指數(shù)同比增長13.2%，比上月加快1.2個百分點。

　　轉(zhuǎn)型升級，推進智能化、綠色化、融合化

　　過去，選礦球磨機的襯板維護需要停工1個月，15人協(xié)同作業(yè)，如今使用5G重裝機械臂，1人遠程操控，3至5天即可完成……在中信重工機械股份有限公司，5G技術讓車間變得“更聰明”。

　　“智能工廠項目讓產(chǎn)品研制周期縮短30%以上，生產(chǎn)效率提高20%，進一步增強了市場競爭力?！惫?G+重型裝備制造智能工廠負責人楊磊說。

　　數(shù)字化賦能，一個個工廠車間、礦山工地加速從“制造”邁向“智造”。目前，我國已建成2100多個高水平的數(shù)字化車間和智能工廠?！跋乱徊剑ば挪繉拈_展多層次應用推廣、加快融合型技術創(chuàng)新突破、強化基礎性支撐能力三方面著力，推動制造業(yè)智能化發(fā)展?！惫ば挪坑嘘P負責人說。

　　蒸汽階梯使用、低溫熱綜合利用、智能化變頻系統(tǒng)、以廢治廢處理污水……走進恒力（大連長興島）產(chǎn)業(yè)園，滿眼綠意，不見傳統(tǒng)石化廠的工業(yè)涼水塔，取而代之的是一排排海水淡化裝置和中水回用設備。

　　“園區(qū)循環(huán)水系統(tǒng)和裝置大型表冷器采用海水直流冷卻，水資源重復利用率98.7%，每年節(jié)約生產(chǎn)水8316萬噸！”恒力集團董事長陳建華說。

　　著力培育綠色增長新動能，中國制造加速綠色化轉(zhuǎn)型。大力實施綠色制造推進工程、工業(yè)節(jié)能降碳專項行動、資源綜合利用提質(zhì)增效行動，力爭到2025年，規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗較2020年下降13.5%，重點行業(yè)二氧化碳排放強度明顯下降。

　　起步、加速、轉(zhuǎn)彎、避障、停車、傾倒……在包鋼集團白云鄂博礦區(qū)，依托中國移動內(nèi)蒙古公司牽頭搭建的“5G+北斗”“車車—車網(wǎng)—車地”通信系統(tǒng)，高7.92米、載重近170噸的無人駕駛礦車，干凈利落完成鐵礦石裝卸任務。不僅如此，無人駕駛礦車的加入，每年還可節(jié)約人工成本約1020萬元、降低油耗約900萬元，提升礦石開采效率超10%。

　　截至4月底，我國累計建成5G基站273.3萬個，建成千兆城市110個，5G移動電話用戶6.34億戶，千兆光網(wǎng)用戶達1.15億戶，移動物聯(lián)網(wǎng)用戶突破20億戶……5G在工業(yè)、醫(yī)療、教育、交通、旅游等多個領域應用落地，已全面融入52個國民經(jīng)濟大類。

　　“數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟深度融合創(chuàng)新，正在推動生產(chǎn)方式、發(fā)展模式和企業(yè)形態(tài)發(fā)生根本性變革?！惫ば挪坑嘘P負責人表示，我國將繼續(xù)推動5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等設施規(guī)?；瘧茫⒊爸\劃6G、量子信息、類腦智能等未來產(chǎn)業(yè)。

　　補齊短板，產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性持續(xù)夯實

　　從十二層甲板一路向下，船員休息室已布置妥當，客艙內(nèi)裝緊鑼密鼓推進……歷經(jīng)近4年建造，國產(chǎn)首制大型郵輪工程總體進度超過90%，進入出塢倒計時。“預計今年6月初出塢、7月試航，朝著年內(nèi)命名交付沖刺?！敝袊吧虾Ｍ飧邩蛟齑邢薰究偨?jīng)理、大型郵輪項目總設計師陳剛說。

　　4年砥礪攻堅，中國船舶外高橋造船公司相繼突破重量控制、安全返港、振動噪聲控制等關鍵核心技術，并掌握針對大型系統(tǒng)工程的數(shù)字化管理能力，初步形成中國郵輪標準體系。

　　產(chǎn)業(yè)基礎是制造業(yè)發(fā)展的地基，重大技術裝備帶動性強，是制造業(yè)升級的方向。今年以來，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進產(chǎn)業(yè)基礎再造工程和重大技術裝備攻關工程，接連攻克一批關鍵共性技術，更多創(chuàng)新性、標志性裝備取得突破，制造業(yè)核心競爭力不斷提升。

　　定位中高端產(chǎn)品市場，性能超出國外龍頭企業(yè)的20%，成本僅為其2/3；初代產(chǎn)品已在光伏、石油、鋼鐵、消費電子等五大行業(yè)實現(xiàn)落地……歷經(jīng)多年高強度的技術研發(fā)，中科時代研制的工業(yè)智能計算機產(chǎn)品已基本成熟。

　　面向工業(yè)高端計算設備的突破，得益于聯(lián)想集團在資金、技術和管理能力的輸出。通過打造一套標準的生產(chǎn)制造及質(zhì)量管控體系，產(chǎn)品質(zhì)量與售后服務更有保障。今年年中，中科時代多個系列工智機將在聯(lián)想集團南方智能制造基地導入量產(chǎn)，預計年產(chǎn)值達5000萬元。

　　開放場景應用、共享生產(chǎn)要素、搭建共性平臺……通過發(fā)揮“鏈主”企業(yè)帶動作用，支持更多中小企業(yè)融入龍頭企業(yè)供應鏈，我國產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展優(yōu)勢正加速形成。工信部有關負責人介紹，下一步將梳理產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)和大企業(yè)配套需求，引導中小企業(yè)精準補鏈，促進全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。

　　科大訊飛星火認知大模型日前發(fā)布?！坝嶏w開放平臺將聯(lián)合首批接入的超3000家企業(yè)開發(fā)者，共建AI大模型行業(yè)通用解決方案，帶動集群內(nèi)企業(yè)加快創(chuàng)新發(fā)展?！笨拼笥嶏w董事長劉慶峰說。

　　從語音語義、圖像、算法到芯片，在合肥智能語音集群，一條覆蓋AI核心技術研發(fā)、物聯(lián)網(wǎng)、智能硬件及高端制造的完整產(chǎn)業(yè)鏈已然形成。數(shù)據(jù)顯示，截至去年底，集群入駐企業(yè)總數(shù)超2000家，年產(chǎn)值約2050億元。

　　作為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的策源地，我國先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群建設步伐進一步加快，2022年，45個國家級集群產(chǎn)值超20萬億元。工信部有關負責人介紹，今年將深入實施先進制造業(yè)集群發(fā)展專項行動，聚焦工程機械、軌道交通、光電子信息、能源電力裝備等重點領域，努力打造世界級先進制造業(yè)集群。

　?。ū緢笥浾咄跽?、李心萍、韓鑫、劉溫馨）








| 來   源：人民日報
| 責   編：高紅梅
| 校   對：寧湘舒
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