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兩會(huì)船音|深??臻g站、加強(qiáng)基礎(chǔ)研究、低碳零碳船舶,代表委員履職建言
來(lái)源:中國(guó)船舶報(bào)/上海證券報(bào)     日期:2023-03-08    字體:【大】【中】【小】

  以下文章來(lái)源于中國(guó)船舶報(bào) ,作者記者 吳秀霞

  加快啟動(dòng)實(shí)施深??臻g站項(xiàng)目
  全國(guó)政協(xié)委員,無(wú)黨派人士、中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七〇二研究所研究員 胡震

  “深海技術(shù)與深海裝備是支撐深海安全保障、深海資源開(kāi)發(fā)、深??茖W(xué)研究三大領(lǐng)域研究與開(kāi)發(fā)的‘脊梁骨’。但是,目前,我國(guó)深海領(lǐng)域缺少重大裝備的技術(shù)牽引,不利于技術(shù)創(chuàng)新的接續(xù)推進(jìn)和技術(shù)能力的持續(xù)增強(qiáng)?!痹诮衲耆珖?guó)兩會(huì)上,震建議加快啟動(dòng)深海裝備重大項(xiàng)目,設(shè)立深海技術(shù)科學(xué)領(lǐng)域國(guó)家實(shí)驗(yàn)室,加快推進(jìn)深海裝備技術(shù)體系化發(fā)展。

  當(dāng)前,世界百年變局正加速演化,大國(guó)之間的競(jìng)爭(zhēng)逐漸延伸至海洋領(lǐng)域,甚至成為大國(guó)博弈、國(guó)土安全、軍事沖突、貿(mào)易爭(zhēng)端的前沿。在“誰(shuí)能控制海底,誰(shuí)就能控制海洋”戰(zhàn)略思想指導(dǎo)下,上世紀(jì)60年代以來(lái),美俄建造了多型深海作業(yè)平臺(tái),結(jié)合載人與無(wú)人潛器,形成了海底探測(cè)與作業(yè)技術(shù)能力優(yōu)勢(shì)。進(jìn)入新世紀(jì),歐美、日本及韓國(guó)在天然氣水合物和深海礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)裝備方面的技術(shù)能力發(fā)展迅速。國(guó)際上深海裝備的發(fā)展趨勢(shì)經(jīng)歷了從功能需求上實(shí)現(xiàn)“從水面到水下、短時(shí)到長(zhǎng)期、小功率到大功率、小負(fù)荷到大負(fù)荷、點(diǎn)域到大區(qū)域”等五個(gè)維度拓展,在裝備與作業(yè)技術(shù)上實(shí)現(xiàn)“從小型裝備向大型裝備、從水面操控?zé)o人裝備作業(yè)向深海有人裝備與智能無(wú)人裝備融合作業(yè)、從單體單系統(tǒng)作業(yè)向集群智能協(xié)同作業(yè)”的三大跨越。 

  深海是人類發(fā)展的戰(zhàn)略資源寶庫(kù)、科學(xué)發(fā)展的重要領(lǐng)域、維護(hù)國(guó)家海洋權(quán)益的主戰(zhàn)場(chǎng),關(guān)系到國(guó)家命運(yùn)和大國(guó)地位。我國(guó)已初步形成由載人與無(wú)人潛器構(gòu)成的深潛裝備譜系,部分技術(shù)已達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平;深海采礦裝備已經(jīng)進(jìn)入研發(fā)階段;深海油氣資源勘探開(kāi)發(fā)正向深海推進(jìn);深海空間站重大專項(xiàng)論證充分,實(shí)施基礎(chǔ)良好,條件已經(jīng)成熟,總體呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì),前景可期。但是,由于我國(guó)在深海領(lǐng)域起步晚,相關(guān)的系統(tǒng)理論、基礎(chǔ)材料與工藝等方面積累較少,開(kāi)發(fā)新概念、新原理裝備缺少技術(shù)支撐,這也加大了進(jìn)一步研發(fā)性能和功能更為強(qiáng)大的裝備的難度。而且,由于我國(guó)深海設(shè)備產(chǎn)業(yè)化水平較低,沒(méi)有形成具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)的深海裝備產(chǎn)品,更沒(méi)有可與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的深海裝備品牌,在深??茖W(xué)考察和資源勘探中,國(guó)產(chǎn)裝備的應(yīng)用比重較低,如CTD、多波束聲吶、水下導(dǎo)航設(shè)備、高精度傳感器等,國(guó)內(nèi)雖有相關(guān)設(shè)備,但應(yīng)用不足兩成,制約了我國(guó)深海裝備的良性循環(huán)。

  對(duì)此,胡震建議,一是加快啟動(dòng)深海裝備重大項(xiàng)目,形成裝備牽引。我國(guó)必須瞄準(zhǔn)事關(guān)未來(lái)安危和發(fā)展大局的深海前沿領(lǐng)域,加快啟動(dòng)實(shí)施“科技創(chuàng)新2030重大項(xiàng)目——深海空間站”,占領(lǐng)深海通用裝備與共性技術(shù)制高點(diǎn),推動(dòng)海洋技術(shù)實(shí)現(xiàn)高水平自立自強(qiáng)。

  二是設(shè)立深海技術(shù)科學(xué)領(lǐng)域國(guó)家實(shí)驗(yàn)室,形成創(chuàng)新載體。利用現(xiàn)有良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)和技術(shù)基礎(chǔ),優(yōu)化深海裝備技術(shù)發(fā)展模式,整合國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)力量,聚焦國(guó)家戰(zhàn)略目標(biāo),圍繞深海前沿科技、深海重大科技任務(wù)和大科學(xué)工程,形成突破型、引領(lǐng)型、平臺(tái)型一體化國(guó)家戰(zhàn)略力量,開(kāi)展戰(zhàn)略性、前瞻性、基礎(chǔ)性、綜合性創(chuàng)新活動(dòng),形成深海裝備“基礎(chǔ)-技術(shù)-裝備-研發(fā)-試驗(yàn)-應(yīng)用”的良性循環(huán)。

  三是完善深海裝備的應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)化體系,形成產(chǎn)業(yè)鏈條。建立國(guó)家級(jí)深海裝備應(yīng)用保障基地,推進(jìn)深海裝備在南海等關(guān)鍵海域開(kāi)展工程示范應(yīng)用,持續(xù)支持國(guó)產(chǎn)深海裝備在重大工程中的應(yīng)用,形成具有特色的深海裝備應(yīng)用機(jī)制;持續(xù)支持深海裝備“國(guó)造國(guó)配”,擴(kuò)大首臺(tái)(套) 等優(yōu)惠政策對(duì)深海裝備領(lǐng)域的支持范圍,加快自主配套產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)研制的深海裝備上的推廣應(yīng)用,推動(dòng)相關(guān)裝備產(chǎn)業(yè)的形成。


  加強(qiáng)基礎(chǔ)研究,破解體制機(jī)制障礙
  全國(guó)人大代表、中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七一九研究所研究員 張錦嵐

  基礎(chǔ)研究是科學(xué)體系的源頭,近年來(lái)我國(guó)十分重視基礎(chǔ)研究工作。今年政府工作報(bào)告就提出,支持基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究,全國(guó)基礎(chǔ)研究經(jīng)費(fèi)五年增長(zhǎng)1倍。張錦嵐在接受記者采訪時(shí)表示,要想使科技創(chuàng)新工作保持長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展節(jié)奏,我國(guó)還需要加大對(duì)基礎(chǔ)研究的投入,破解體制機(jī)制障礙,培育基礎(chǔ)研究的土壤,夯實(shí)科技創(chuàng)新工作的基礎(chǔ)。

  “‘全社會(huì)研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入強(qiáng)度從2.1%提高到2.5%以上’‘全國(guó)基礎(chǔ)研究經(jīng)費(fèi)五年增長(zhǎng)1倍’,從政府工作報(bào)告的這些數(shù)據(jù)中,我能確實(shí)感受到,國(guó)家在下大力氣加大投入推動(dòng)科技創(chuàng)新工作,特別是基礎(chǔ)研究工作?!辈贿^(guò),張錦嵐也表示,從研發(fā)經(jīng)費(fèi)的絕對(duì)數(shù)來(lái)說(shuō),還有很大的提高空間。基礎(chǔ)研究經(jīng)費(fèi)能夠增長(zhǎng)1倍,也與基數(shù)較低不無(wú)關(guān)系。

  “發(fā)展仍有不少體制機(jī)制障礙”“科技創(chuàng)新能力還不強(qiáng)”,政府工作報(bào)告也直面當(dāng)前我國(guó)科技創(chuàng)新工作的短板和不足。張錦嵐指出,盡管近年來(lái)我國(guó)實(shí)施科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,取得了眾多科技創(chuàng)新成果,但總體來(lái)說(shuō),國(guó)家對(duì)科技創(chuàng)新的定位還是比較準(zhǔn)確的,尤其是一些科技領(lǐng)域在被西方國(guó)家封鎖后,基礎(chǔ)研究的短板更加凸顯。這也引起了國(guó)家相關(guān)部門的高度關(guān)注,就在今年全國(guó)兩會(huì)開(kāi)幕前,中共中央政治局就加強(qiáng)基礎(chǔ)研究進(jìn)行了第三次集體學(xué)習(xí)。會(huì)議強(qiáng)調(diào),加強(qiáng)基礎(chǔ)研究,是實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)的迫切要求,是建設(shè)世界科技強(qiáng)國(guó)的必由之路。

  “如何補(bǔ)足短板,答案也在政府工作報(bào)告中。”張錦嵐表示,那就是完善并發(fā)揮新型舉國(guó)體制的優(yōu)勢(shì),發(fā)揮好政府在關(guān)鍵核心技術(shù)中的組織作用,突出企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位,發(fā)揮好高校、科研院所作用,創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈上的各個(gè)主體明確自身的角色和定位,充分激發(fā)創(chuàng)新活力,使基礎(chǔ)研究逐漸發(fā)揮不可替代的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、源頭性的支撐和引領(lǐng)作用。同時(shí),營(yíng)造基礎(chǔ)研究的“土壤”也十分重要?;A(chǔ)領(lǐng)域的研究,往往路徑不清楚、風(fēng)險(xiǎn)比較大,對(duì)于這樣的研究工作,要努力推動(dòng)形成鼓勵(lì)探索、寬容失敗的科研環(huán)境。

  政府工作報(bào)告還提出“改革科研項(xiàng)目和經(jīng)費(fèi)管理制度,賦予科研單位和科研人員更大自主權(quán),努力將廣大科技人員從繁雜的行政事務(wù)中解脫出來(lái)”,這也是張錦嵐一直關(guān)注和呼吁解決的問(wèn)題,并已針對(duì)性提出好幾個(gè)建議。張錦嵐指出,雖然國(guó)家一直在致力于解決這個(gè)問(wèn)題,但總體來(lái)看,科研院所面臨的財(cái)務(wù)審計(jì)檢查等方面的工作還比較繁重。

  “當(dāng)然,進(jìn)行財(cái)務(wù)審計(jì)檢查是應(yīng)該也是必須的,但是在制度建設(shè)方面可以更加靈活一些,把該管的管住,該松綁的松綁?!睆堝\嵐表示,為解決財(cái)務(wù)審計(jì)方面的問(wèn)題,七一九所在研究部門專門配備了財(cái)務(wù)主管,讓科研人員真正從繁瑣的行政事務(wù)中解脫出來(lái)。張錦嵐表示,希望國(guó)家不僅要制定合理的政策,而且還要讓這些政策真正能夠落地。


  提高低碳零碳船舶自主可控率
  全國(guó)人大代表、中國(guó)船舶集團(tuán)技能帶頭人、重慶紅江有限責(zé)任公司特級(jí)技師 傅國(guó)濤

  近日,全國(guó)人大代表、中國(guó)船舶集團(tuán)技能帶頭人、重慶紅江有限責(zé)任公司特級(jí)技師傅國(guó)濤在接受上海證券報(bào)記者采訪時(shí)表示,目前長(zhǎng)江內(nèi)河船舶能源轉(zhuǎn)型較為緩慢,建議加快推進(jìn)長(zhǎng)江內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展,提高低碳零碳船舶自主可控率。

  為了推進(jìn)落實(shí)“雙碳”目標(biāo),推進(jìn)長(zhǎng)江內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展,傅國(guó)濤提出兩項(xiàng)建議:

  一是地方政府加快研究出臺(tái)相關(guān)政策,促進(jìn)甲醇、氨等新燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展。地方政府應(yīng)充分發(fā)揮資源整合優(yōu)勢(shì),培育船舶與海洋工程產(chǎn)業(yè)鏈上中下游重點(diǎn)企業(yè),強(qiáng)化綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)輻射帶動(dòng)效應(yīng)。

  二是設(shè)立低碳零碳船舶動(dòng)力配套專項(xiàng),提高自主可控率。成立專項(xiàng)辦,制定低碳零碳船舶動(dòng)力配套行業(yè)發(fā)展規(guī)劃,有針對(duì)性、有序地組織高質(zhì)量企業(yè)與高校參與研發(fā)立項(xiàng),按照成熟一批、實(shí)施一批、扶持一批、補(bǔ)貼一批的原則,推進(jìn)船舶動(dòng)力配套企業(yè)在低碳零碳行業(yè)自主創(chuàng)新發(fā)展,逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研制自主可控。







| 來(lái)   源:中國(guó)船舶報(bào)/上海證券報(bào)
| 責(zé)   編:王 琦
| 校   對(duì):寧湘舒
| 審   核:項(xiàng) 麗/甘豐錄