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　　近日，在2024中國海洋裝備博覽會上，中國船舶集團(tuán)七〇八所自主研發(fā)的15萬立方米養(yǎng)殖水體深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖工船、79.6米金槍魚圍網(wǎng)漁船、15000立方米冷藏運(yùn)輸船和3000立方米活魚運(yùn)輸船獲得了美國船級社頒發(fā)的AIP（原則性認(rèn)可）證書，標(biāo)志著該類裝備向投入市場邁出了重要的一步，也彰顯了七〇八所在高端漁業(yè)裝備研發(fā)設(shè)計(jì)方面的強(qiáng)大實(shí)力。

　　15萬立方米養(yǎng)殖水體深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖工船
　　采用封閉式全流水養(yǎng)殖方式，全船設(shè)有20個(gè)養(yǎng)殖水艙，有效養(yǎng)殖水體達(dá)15萬立方米。

　　79.6米金槍魚圍網(wǎng)漁船
　　魚艙容積達(dá)2500立方米，擁有優(yōu)良的船體線型設(shè)計(jì)，配置直升機(jī)平臺及先進(jìn)的漁探設(shè)備，可有效提高圍網(wǎng)效率，提升漁獲捕獲率。

　　15000立方米冷藏運(yùn)輸船
　　全船設(shè)有4組冷藏艙，采用分區(qū)制冷方式，最低冷藏溫度達(dá)-55℃，冷藏艙容可達(dá)15000立方米。

　　3000立方米活魚運(yùn)輸船
　　本船采用全電力驅(qū)動，可在作業(yè)場區(qū)靈活回轉(zhuǎn)，船上搭載先進(jìn)的活魚裝卸系統(tǒng)、活魚保障系統(tǒng)，能有效提高魚苗存活率。

　　作為我國規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)門類最全、研發(fā)成果最多的海洋工程及工程船研發(fā)設(shè)計(jì)單位，近年來，七〇八所積極響應(yīng)國家建設(shè)現(xiàn)代化海洋產(chǎn)業(yè)體系的號召，助力海洋漁業(yè)向信息化、智能化、現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型升級，推動中國船舶打造藍(lán)色海洋經(jīng)濟(jì)綜合體的方案，以深遠(yuǎn)海移動式養(yǎng)殖工船為核心，面向魚苗運(yùn)輸、漁獲收儲加工、成品冷藏轉(zhuǎn)運(yùn)、船隊(duì)物資補(bǔ)給等核心產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)，始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動，加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，形成現(xiàn)代海洋漁業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈核心裝備供給能力。


| 來   源：七〇八所
| 責(zé)   編：王   琦
| 校   對：周   芒
| 審   核：項(xiàng)   麗/甘豐錄