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　　面對(duì)持續(xù)高溫“烤”驗(yàn)，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中船澄西廣大干部職工在酷暑中踐行央企責(zé)任，在堅(jiān)守中詮釋使命擔(dān)當(dāng)，高標(biāo)準(zhǔn)、高效率完成多個(gè)項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)。

　　多艘修理船舶接連出廠

　　近期，中船澄西切實(shí)做好生產(chǎn)資源調(diào)配，完成多艘修理船舶出廠任務(wù)。其中，“迪特里?！碧?hào)散貨船加裝完成3臺(tái)風(fēng)力助推轉(zhuǎn)子，“弗洛德”號(hào)油船完成常規(guī)塢修、外殼特殊油漆、管系換新、壓載艙換板和各類設(shè)備檢修，“納維特-G5”號(hào)化學(xué)品船完成常規(guī)塢修、舵軸系檢修和各類設(shè)備檢修，“黎明”號(hào)油化船完成常規(guī)塢修、鋼制工程、貨油艙特涂和各類設(shè)備檢修。

“迪特里?！碧?hào)散貨船



“納維特-G5”號(hào)化學(xué)品船

　　當(dāng)前，中船澄西在廠修理船舶數(shù)量保持在18艘左右，包括散貨船、油船、集裝箱船、化學(xué)品船等多種船型，修理類型涵蓋船舶改裝、特種設(shè)備修理、特種涂裝和常規(guī)修理等。

　　62000噸重吊多用途船下水、上船臺(tái)

　　近日，中船澄西為交銀金融租賃建造的9號(hào)62000噸重吊多用途船在揚(yáng)州公司下水，11號(hào)62000噸重吊多用途船首個(gè)分段上船臺(tái)搭載。在9號(hào)船施工過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)充分做好防暑降溫措施，研判關(guān)鍵工序節(jié)點(diǎn)作業(yè)流程，精益推進(jìn)“殼、舾、涂”一體化生產(chǎn)模式，為該船勝利下水奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


| 來(lái)   源：中船澄西
| 責(zé)   編：周   芒
| 校   對(duì)：方   浩
| 審   核：項(xiàng)   麗/甘豐錄