近日,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣西公司建造的103米過(guò)駁平臺(tái)船下水。
該船將用于非洲加蓬港口過(guò)駁作業(yè),能夠促進(jìn)非洲當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
該船是廣西公司為丹麥Norden公司建造,填補(bǔ)了廣西造船業(yè)無(wú)建造萬(wàn)噸級(jí)外貿(mào)船、無(wú)出口歐洲國(guó)家船舶的空白,為廣西大力發(fā)展向海經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)海洋強(qiáng)區(qū)建設(shè)提供有力支撐;該船也是廣西公司建造的首艘萬(wàn)噸級(jí)船舶,標(biāo)志著該公司生產(chǎn)能力提高到了一個(gè)新的水平。
據(jù)了解,該船計(jì)劃于今年8月份交付。
該船總長(zhǎng)103米,型寬為28.5米,設(shè)計(jì)吃水為5.8米,載重噸為10868.53噸,滿載排水量為14973.6噸。
該船具有效率高、成本低,可遠(yuǎn)距離流動(dòng)作業(yè),服務(wù)半徑大等優(yōu)勢(shì),并可根據(jù)海江需求定制改造過(guò)駁平臺(tái)船的大小規(guī)模,服務(wù)功能齊全,可提供裝卸等作業(yè),是真正意義上的海上移動(dòng)碼頭。
作為廣西公司目前建造的首艘100米級(jí)工程船,該船建造周期短、設(shè)備安裝調(diào)試精度高。生產(chǎn)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極發(fā)揮敢打硬戰(zhàn)的優(yōu)良作風(fēng),狠抓生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作、建立監(jiān)控預(yù)警機(jī)制、完善風(fēng)險(xiǎn)控制措施,搶抓時(shí)間打通堵點(diǎn),確保了項(xiàng)目如期完成階段性建造工作,具備了下水條件,迎來(lái)下水的重大節(jié)點(diǎn)。
| 記 者:鄺展婷
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