????全球疫情影響下航運市場受到巨大沖擊,能否按期交船現在成了各大造船企業(yè)比拼產品質量和綜合實力的“試金石”。就在這時候,你卻可以在“中國船舶”頻繁看到這樣的消息:
大船集團?32.5萬噸礦砂船“鐵山”號如期交付
江南造船?84000立方米超大型液化氣船如期交付
廣船國際?5萬噸成品油船如期交付、4.88萬噸成品油船提前一個月交付
外高橋造船?21萬噸散貨船提前兩個半月交付
黃埔文沖?1500標準箱集裝箱船如期交付
武船集團 32.5萬噸礦砂船如期交付
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????4月22日下午,滬東中華為挪威Odfjell航運公司建造的49000噸雙相不銹鋼化學品船“寶·奧普蒂瑪”號成功交付。它是世界最大的雙相不銹鋼化學品船,擁有33個獨立的雙相不銹鋼貨艙,采用一艙一泵液壓驅動貨油泵系統(tǒng),可靈活裝載近千種化學品貨物及成品油,是業(yè)界公認的高難度船舶,是滬東中華為這家世界化學品運輸巨頭建造的一系列世界頂級化學品船中的第4艘。
????“寶·奧普蒂瑪”號下水至交船耗時比3號船縮短了一個月。疫情中,“云檢測、云報驗”成為常態(tài),建造團隊與船東保持緊密合作,各項報驗工作始終在“快車道”上行進,最終實現最短建造周期。
????“寶·奧普蒂瑪”號順利交付,標志著滬東中華建造的49000噸系列4艘雙相不銹鋼化學品船全部實現了按期優(yōu)質交付,讓滬東中華品牌在世界頂級化學品船建造領域熠熠生輝。