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　　編者按

　　學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十屆三中全會精神是集團公司當(dāng)前和今后一個時期的重大政治任務(wù)。中國船舶微信公眾號與《中國船舶報》共同開設(shè)“學(xué)習(xí)宣貫黨的二十屆三中全會精神”專欄，陸續(xù)刊發(fā)各成員單位學(xué)習(xí)貫徹落實全會精神，推進全面深化改革各項工作的成效舉措，為集團公司全體干部職工凝心聚力抓好全會精神貫徹落實，加快建設(shè)世界一流船舶集團營造良好輿論氛圍。

　　中船國際工程堅持把深入學(xué)習(xí)貫徹落實黨的二十屆三中全會精神作為當(dāng)前和今后一段時期的重大政治任務(wù)，認(rèn)真落實集團公司部署要求，堅持用改革思維破解瓶頸、解決難題，不斷釋放公司高質(zhì)量發(fā)展新動能。

　　持續(xù)聚力價值創(chuàng)造，做優(yōu)做強主責(zé)主業(yè)

　　中船國際工程牢記高質(zhì)量發(fā)展時代要求，堅持以價值創(chuàng)造為導(dǎo)向，堅持有所為、有所不為，做優(yōu)做強主責(zé)主業(yè)。托管集團公司規(guī)劃發(fā)展研究中心，打造國防科技領(lǐng)域具有影響力的一流咨詢服務(wù)機構(gòu)。
　　經(jīng)營、設(shè)計和工程業(yè)務(wù)一體化融合不斷深入。構(gòu)建立體化市場經(jīng)營體系，深入推進規(guī)劃咨詢牽引和技術(shù)經(jīng)營，建立本部和子公司體系化經(jīng)營，組建集團公司工程產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟；強化項目經(jīng)理制頂層設(shè)計，完善項目管理制度和流程，優(yōu)化項目績效管理，開展大項目全過程策劃與實施管理以及EPC項目綜合檢查。
　　聚焦咨詢設(shè)計和工程總承包兩大核心業(yè)務(wù)，積極應(yīng)變。謀求差異化、高端化、智能化、綠色化發(fā)展，探索城市更新改造、全過程咨詢、“裝備+工程”國際業(yè)務(wù)等領(lǐng)域，推動傳統(tǒng)業(yè)務(wù)與新領(lǐng)域、傳統(tǒng)技術(shù)與新技術(shù)應(yīng)用，同時積極牽引集團公司成員單位項目協(xié)作。
　　尋找新的經(jīng)濟增長點，主動求變。開發(fā)以涿州產(chǎn)業(yè)園為代表的園區(qū)開發(fā)與運營、以光伏為重點的新能源工程、以數(shù)字化服務(wù)為核心的工程智能化、以科研為支撐的裝配式鋼結(jié)構(gòu)、以產(chǎn)品集成為起點的施工業(yè)務(wù)等新業(yè)務(wù)領(lǐng)域，形成多元化發(fā)展態(tài)勢。
　　以科技創(chuàng)新賦能企業(yè)發(fā)展。科技研發(fā)投入近7年增長21%，科技創(chuàng)新管理及激勵模式不斷規(guī)范，在裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑、復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、數(shù)字化集成平臺、新能源工程建設(shè)等多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)學(xué)研用一體化，持續(xù)推動技術(shù)、產(chǎn)品互融互通。

　　持續(xù)釋放效率活力，全面實施深化改革

　　近年來，中船國際工程著力提升公司治理水平，有效發(fā)揮治理主體功能作用，持續(xù)推進全員、全流程、全要素的全面精益管理體系建設(shè)，全面構(gòu)建新型經(jīng)營責(zé)任制，進一步優(yōu)化考核管理體系，破除制約企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的體制機制弊端，切實提高發(fā)展質(zhì)量和效益。

　　深化精益管理，優(yōu)化組織機構(gòu)與效能提升。以流程再造為核心，對部門職責(zé)進行全面梳理。重新定位職能部門，從事務(wù)性工作轉(zhuǎn)向價值創(chuàng)造型職能，職能部門數(shù)量壓減20%，職能部門人數(shù)壓減40%；業(yè)務(wù)部門推行“獨立核算、獨立經(jīng)營”的事業(yè)部模式，實施扁平化、全流程管理架構(gòu)，構(gòu)建權(quán)責(zé)清晰、有序競爭、高效協(xié)同的一體化經(jīng)營機制，激發(fā)了業(yè)務(wù)單元的活力。

　　科學(xué)構(gòu)建業(yè)績考核體系。引入“戰(zhàn)略地圖”和“平衡計分卡”等工具，深挖有效驅(qū)動公司價值創(chuàng)造的因素，建立預(yù)算薪酬考核聯(lián)動機制，考核目標(biāo)與全面預(yù)算和薪酬績效緊密結(jié)合；堅持多維考核原則，根據(jù)不同發(fā)展階段和特點實施分類考核；構(gòu)建“上下互動”的考核體系，通過逐層分解目標(biāo)，有效傳遞經(jīng)營壓力。

　　持續(xù)深化三項制度改革。突出價值業(yè)績導(dǎo)向，落實差異化薪酬分配，持續(xù)深化考核獎懲兌現(xiàn)，促進收入“能增能減”。落實經(jīng)理層成員任期制和契約化管理，健全培養(yǎng)選拔年輕干部常態(tài)化工作機制、中層干部競爭性選拔和不勝任退出制度、干部輪崗交流機制等，推進干部“能上能下”。開展青年人才訓(xùn)練營專項培訓(xùn)，完善市場化退出制度，實現(xiàn)員工“能進能出”。

　　落實“三贏”理念，強化業(yè)財融合。強化項目全過程成本管控，成立招采中心，實現(xiàn)招采集中管理，提高運行效率、降低采購成本，實現(xiàn)降本增效，為“真贏”保駕護航。

　　持續(xù)筑牢發(fā)展根基，推動全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級

　　中船國際工程黨委堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，因地、因人、因事、因時制宜加強和改進黨建與業(yè)務(wù)融合工作，以黨建鏈賦能創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈，為公司創(chuàng)新發(fā)展注入強大動力，推動全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級。

　　以黨建鏈激發(fā)創(chuàng)新活力。公司黨委創(chuàng)新性組織開展“青年創(chuàng)新創(chuàng)意大賽”活動，通過征集問題、項目立項、成果發(fā)布、試點應(yīng)用這一規(guī)范化體系化流程，引導(dǎo)員工積極投身創(chuàng)新實踐，為解決公司高質(zhì)量發(fā)展中的難點堵點問題貢獻智慧和力量。

　　以黨建鏈引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同。公司黨委以產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局為指引，以提升工程產(chǎn)業(yè)競爭力為目標(biāo)，通過資源共享、互利共贏的手段，初步構(gòu)建中國船舶集團工程產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，旨在充分發(fā)揮工程單位的牽引作用，在工程裝備技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、示范應(yīng)用、市場開拓等方面開展深度協(xié)作。

　　下一步，中船國際工程將堅決貫徹落實黨的二十屆三中全會精神，在集團公司戰(zhàn)略引領(lǐng)下，堅定聚焦全面深化改革各項工作，在提質(zhì)增效、科技創(chuàng)新、業(yè)務(wù)管控、人才培養(yǎng)、價值創(chuàng)造等方面持續(xù)用力，為全面建設(shè)世界一流船舶集團再建新功。



| 來   源：中船國際工程
| 作   者：劉   暢
| 責(zé)   編：周   芒
| 校   對：高紅梅
| 審   核：項   麗/甘豐錄