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　　搶抓生產(chǎn)“黃金期”，跑出企業(yè)“新速度”，獻(xiàn)禮國慶“展風(fēng)采”。9月23日，中國船舶集團(tuán)北海造船迎來簽約、命名、出塢多條捷報(bào)，批量化建造效率明顯提升。

　　戰(zhàn)略攜手啟新程

　　北海造船與比利時(shí)CMB.TECH公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將秉持優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏的態(tài)度，持續(xù)拓展合作深度與廣度，聚焦市場推出綠色燃料船，共同研發(fā)低碳和零排放技術(shù)，為打造國際綠色航運(yùn)新生態(tài)作出更大貢獻(xiàn)。

　　雙船命名映秋光

　　北海造船聯(lián)合中船貿(mào)易為CMB.TECH公司建造的兩艘21萬噸散貨船同日命名。在項(xiàng)目建造過程中，北海造船秉持精益管理理念，充分發(fā)揮主建船型批量化建造優(yōu)勢，兩船出塢完整性取得新突破，海上試驗(yàn)得到船東與船級(jí)社的一致認(rèn)可，船舶質(zhì)量達(dá)到國際先進(jìn)水平。

　　兩船出塢展雄姿

　　北海造船為CMB.TECH公司建造的21萬噸散貨船34號(hào)船和47號(hào)船順利出塢。塢內(nèi)建造期間，兩船主機(jī)進(jìn)艙提前計(jì)劃5天完成，生活樓吊裝及主船體成型關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)全部按期完成。

　　2021年7月至今，北海造船與CMB.TECH公司已陸續(xù)簽署了28艘21萬噸散貨船建造合同和5艘VLCC（超大型油船）建造合同。其中，7艘21萬噸散貨船順利交付，船東對(duì)在運(yùn)營船舶的質(zhì)量和性能指標(biāo)表示高度滿意。





| 通訊員：趙治明 
| 責(zé)   編：周   芒
| 校   對(duì)：方   浩
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