三月芳菲始,奮斗正當(dāng)時。
3月15日,中國船舶集團(tuán)旗下中船澄西建造的70000噸木屑船“SDM HUBEI”號交付。
“SDM HUBEI”號是中船澄西為交銀金融租賃建造的系列木屑船之一,較合同交船期提前107天在揚州交付,這也是中船澄西今年交付的第4艘新造船。
該船建造期間,中船澄西深入踐行“三贏”理念,充分汲取70000噸系列木屑船建造經(jīng)驗,不斷優(yōu)化生產(chǎn)管理、改善工藝技術(shù),在確保高質(zhì)量建造的同時大幅縮短建造周期,建造質(zhì)量和管理水平得到船東充分肯定。
“SDM HUBEI”號總長215米,型寬37米,型深25米,設(shè)計航速14.1節(jié),入級ABS船級社,主要用于運輸木屑等輕質(zhì)貨種,具備綠色環(huán)保、容積大等特點,各項性能效率指標(biāo)均處于國際領(lǐng)先水平,可大幅降低客戶運營成本。
3月16日,繼提前交付70000噸木屑船后,中船澄西再迎“一下一上”兩大節(jié)點。
為華夏金融租賃建造的第6艘63500噸散貨船下水,這是2024年中船澄西本部的第2艘下水船。
春節(jié)后,該船船臺搭載迅速進(jìn)入快車道,各項工作全面展開。項目團(tuán)隊堅持船臺搭載口令不換,方向不變,對標(biāo)對表,不為困難找理由,只為辦好想辦法,工作中將簡單的事項重復(fù)做,重復(fù)的工作認(rèn)真做,認(rèn)真的工作堅持做,切實將各項任務(wù)辦好辦實,釘準(zhǔn)釘牢,持續(xù)加快船臺搭載進(jìn)度。
第7艘63500噸散貨船首個分段上船臺搭載,拉開了中船澄西本部船臺新一批次的搭載征程。
63500噸系列散貨船是“海豚”64000噸散貨船的升級版,在結(jié)構(gòu)線型方面得到了進(jìn)一步優(yōu)化,船舶的快速性和耐波性明顯提高,滿足船舶能效指數(shù)第三階段標(biāo)準(zhǔn),配置有消渦鰭和前置導(dǎo)輪節(jié)能裝置,油耗更低,更加節(jié)能環(huán)保。
| 來 源:中船澄西
| 責(zé) 編:寧湘舒
| 校 對:周 芒
| 審 核:項 麗/甘豐錄