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　　近日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下武漢船機(jī)和華中科技大學(xué)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的自升式平臺(tái)結(jié)構(gòu)健康智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)了美國(guó)船級(jí)社審查，成功獲得原則性批準(zhǔn)證書(shū)。

　　武漢船機(jī)致力于自升式平臺(tái)智能化技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展，經(jīng)過(guò)與華中科技大學(xué)、美國(guó)船級(jí)社一年來(lái)的密切溝通和互助合作，共同打破創(chuàng)新壁壘，推動(dòng)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化，成功開(kāi)發(fā)出自升式平臺(tái)結(jié)構(gòu)健康智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

　　該系統(tǒng)通過(guò)高精度傳感器和基于平臺(tái)海量工況數(shù)據(jù)構(gòu)建的代理模型，能夠有效地實(shí)現(xiàn)海洋平臺(tái)健康狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，評(píng)估平臺(tái)結(jié)構(gòu)屈服強(qiáng)度、屈曲強(qiáng)度、變形、疲勞損傷等方面的具體情況，并進(jìn)行剩余壽命的預(yù)報(bào)，從而為平臺(tái)操作人員提供平臺(tái)實(shí)時(shí)健康狀態(tài)和操作決策的支持，保障平臺(tái)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
今后，武漢船機(jī)將堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，推動(dòng)自升式平臺(tái)結(jié)構(gòu)健康智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在實(shí)際海工平臺(tái)項(xiàng)目中的應(yīng)用落地，打造高端化、智能化的綠色海工平臺(tái)裝備。





| 通訊員：宋俊杰
| 責(zé)   編：周   芒
| 校   對(duì)：高紅梅
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