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宣貫2023年度黨組擴(kuò)大會(huì)精神|勠力譜寫“郵輪引領(lǐng)、一體兩翼”高質(zhì)量發(fā)展新篇章
來源:中國(guó)船舶集團(tuán)     日期:2023-09-14    字體:【大】【中】【小】
   編者按

  不忘初心、牢記使命,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、謀劃未來。中國(guó)船舶集團(tuán)2023年度黨組擴(kuò)大會(huì)對(duì)下半年重點(diǎn)工作任務(wù)和未來一段時(shí)期改革發(fā)展提出了新的要求。中國(guó)船舶微信公眾號(hào)與《中國(guó)船舶報(bào)》共同開設(shè)“宣貫2023年度黨組擴(kuò)大會(huì)精神”專欄,陸續(xù)刊發(fā)總部部門和成員單位貫徹落實(shí)會(huì)議精神的宣傳報(bào)道,為完成全年工作任務(wù)目標(biāo)營(yíng)造開拓進(jìn)取、勇于爭(zhēng)先的良好氛圍。

  截至8月底,外高橋造船年度經(jīng)營(yíng)承接目標(biāo)提前超額完成,生產(chǎn)穩(wěn)妥推進(jìn),船舶交付及營(yíng)業(yè)收入、產(chǎn)值等指標(biāo)完成均超過時(shí)序進(jìn)度。

  國(guó)產(chǎn)首制大型郵輪完工試航取得圓滿成功,錨定年底交付運(yùn)營(yíng)總目標(biāo)。目前,外高橋造船正加速推進(jìn)“愛達(dá)· 魔都號(hào)”建造工程收尾工作。

  三大主力民船異塢同步“批量化建造”新模式突破,跑出“節(jié)拍化建造”快節(jié)奏高質(zhì)量新速度。

  8月20日,外高橋造船建造的7000TEU集裝箱船、11.4萬噸阿芙拉型成品油輪和19萬噸雙燃料動(dòng)力好望角型散貨船三大主力民船創(chuàng)下了同日同塢同步完成四大節(jié)點(diǎn)新紀(jì)錄。

  中國(guó)船舶集團(tuán)召開2023年度黨組擴(kuò)大會(huì)議后,外高橋造船迅速組織傳達(dá)學(xué)習(xí)會(huì)議精神,結(jié)合主題教育部署,研究制定了一系列貫徹落實(shí)措施,堅(jiān)定信心,確保全面完成年度目標(biāo)任務(wù)。

  下半年,外高橋造船將進(jìn)一步抓牢抓實(shí)箱船批量化建造交付工作,確保年度交付任務(wù)和節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn);梳理重點(diǎn)任務(wù)清單,拉條掛賬,緊前推進(jìn),切實(shí)推進(jìn)管理提升;以問題為導(dǎo)向,扎根“降本”,聚焦“實(shí)效”,深入實(shí)施“成本工程”專項(xiàng)工作,有效提升單船盈利水平,爭(zhēng)取全面完成年度經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

   搶抓訂單,筑牢“事先算贏”根基

  密切跟蹤船海尤其郵輪市場(chǎng)動(dòng)態(tài)及潛在客戶需求,主動(dòng)作為開拓市場(chǎng);積極開展“走出去”海外營(yíng)銷,加大新船型及新技術(shù)應(yīng)用推介宣傳;撬動(dòng)和抓住高技術(shù)、高附加值訂單,優(yōu)化船型結(jié)構(gòu)布局,拓寬利潤(rùn)空間。

   真抓實(shí)干,提升“事中控贏”能力

  在提升造船質(zhì)量效率、夯實(shí)人工成本管控基礎(chǔ)、保障生產(chǎn)建造供應(yīng)安全、加強(qiáng)生產(chǎn)成本管控等方面持續(xù)發(fā)力。

   獎(jiǎng)懲有度,激發(fā)“事后真贏”動(dòng)力

  以市場(chǎng)化為原則,著力完善市場(chǎng)化多元化差異化分配機(jī)制,推進(jìn)責(zé)任制考核全覆蓋,建立完善的績(jī)效管理體系,強(qiáng)化考核結(jié)果應(yīng)用。




| 來   源:外高橋造船
| 責(zé)   編:鄺展婷
| 校   對(duì):高紅梅
| 審   核:項(xiàng)   麗/甘豐錄