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　　首屆“國企數(shù)字場景創(chuàng)新專業(yè)賽”中國船舶獲獎啦！

　　賽事由國務(wù)院國資委科創(chuàng)局主辦，中國船舶集團旗下單位獲得多個獎項。

　　一等獎
　　基于模型的船舶正向敏捷研制模式
　　滬東中華造船(集團)有限公司

　　二等獎
　　面向海洋裝備全周期虛實融合試驗平臺
　　中國船舶集團有限公司中國船舶科學(xué)研究中心

　　三等獎
　　模型驅(qū)動的船舶薄板分段“數(shù)智”車間
　　廣船國際有限公司


　　首屆“國企數(shù)字場景創(chuàng)新專業(yè)賽”是深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于加快數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展決策部署，推進國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型走深走實的重要舉措。賽事以“培育示范場景，提升數(shù)字能力”為主題，全國共計2007家國有企業(yè)推薦參賽場景3277個。

　　獲獎場景將在國務(wù)院國資委組織的各項數(shù)字化轉(zhuǎn)型交流活動中進行推廣展示，并優(yōu)先納入國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型示范場景培育清單。

　　基于模型的船舶正向敏捷研制模式

　　該項課題以滬東中華自主研發(fā)的全新三維設(shè)計軟件SPD為平臺，以知識工程庫和專業(yè)協(xié)同矩陣為支撐，打造“一模貫通”業(yè)務(wù)模式，服務(wù)船舶產(chǎn)品從研發(fā)、詳細設(shè)計、性能及工藝仿真、生產(chǎn)設(shè)計到數(shù)字化交付的全生命周期。

　　在“一模貫通”模式支撐下，滬東中華船舶產(chǎn)品業(yè)務(wù)主線，正由傳統(tǒng)設(shè)計向智能化設(shè)計大步邁進，努力建設(shè)以數(shù)字新資產(chǎn)和智能制造新生產(chǎn)力為特征的世界一流造船企業(yè)。

　　#  可實現(xiàn)三維模型在不同業(yè)務(wù)場景可視化復(fù)用，大幅節(jié)約設(shè)計工時、降低設(shè)計修改率、提升設(shè)計質(zhì)量；

　　#  可推進標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、顯著提升材料利用率、降低采購成本，提升市場競爭力。

　　該數(shù)字化業(yè)務(wù)場景已在兄弟船企得到應(yīng)用和推廣，尤其是船舶設(shè)計軟件SPD自主研發(fā)，突破船舶CAD領(lǐng)域卡脖子問題，實現(xiàn)了國產(chǎn)替代。

　　面向海洋裝備全周期虛實融合試驗平臺

　　項目聚焦當(dāng)前海洋裝備物理試驗周期長、成本高、實海運行指標(biāo)驗證難等難點痛點，將物理試驗虛擬化，發(fā)揮物理試驗時域與虛擬試驗場域優(yōu)勢，構(gòu)建面向海洋裝備全周期全工況虛實融合試驗平臺，融合多學(xué)科專家先驗知識，賦能裝備數(shù)字化試驗，大幅提升試驗效率。

　　平臺實施以來已應(yīng)用于船舶、浮式平臺、海上風(fēng)電等大國重器研發(fā)，獲得了領(lǐng)導(dǎo)和專家的高度認可。

　　未來，項目團隊將持續(xù)開展技術(shù)攻關(guān)，面向市場應(yīng)用，打造虛實融合的試驗新范式，形成虛實融合試驗平臺產(chǎn)品，推廣至相關(guān)科研院所及高校，構(gòu)建船舶行業(yè)虛實融合試驗體系生態(tài)。平臺也將進一步面向?qū)嵈囼瀾?yīng)用、降本增效，助力我國海洋強國建設(shè)。

　　模型驅(qū)動的船舶薄板分段“數(shù)智”車間

　　模型驅(qū)動的船舶薄板分段“數(shù)智”車間占地面積約為45000平方米，總長390米，整條流水線相當(dāng)于一臺巨型船體“薄板分段打印機”，每天可“打印”4個薄板分段，是傳統(tǒng)方式的2.4倍。

　　整條薄板分段流水線中含有1條片段線、1條型鋼線、2條分段線，分別設(shè)有激光復(fù)合焊拼板工位、切割劃線工位、縱骨裝焊工位、機器人焊接工位等一系列先進設(shè)備。

　　這些工位上的設(shè)備就像人身上的器官，均具有自動感知功能。設(shè)備在工作時，能將“感知”到的各類信息同步傳輸?shù)娇刂葡到y(tǒng)并形成可視化的動畫，工作人員只需在信息管控系統(tǒng)中發(fā)布指令，就能輕松操控整條流水線進行生產(chǎn)。

　　另外，生產(chǎn)線上的各個工位自動化程度之高能夠顛覆人們對于傳統(tǒng)分段制作的認知，如在機器人焊接工位，只需導(dǎo)入需要焊接的分段三維模型，系統(tǒng)就能自動識別焊縫，并根據(jù)焊接規(guī)則匹配焊接工藝參數(shù)，創(chuàng)建機器人焊接程序，機器人根據(jù)焊接程序自主運行，直到產(chǎn)品全部完成焊接。





| 來   源：滬東中華/七〇二所/廣船國際
| 責(zé)   編：鄺展婷
| 校   對：周　芒
| 審   核：項　麗/甘豐錄