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　　還記得她們嗎？入選2021年度杰出小型船舶世界名船錄的混合動(dòng)力風(fēng)電運(yùn)維船“ASGARD”號(hào)、“APOLLO”號(hào)。

　　世界名船要添姊妹啦！

　　8月29日，中國船舶集團(tuán)旗下遠(yuǎn)舟科技下屬英輝南方再次獲得2艘高端風(fēng)電運(yùn)維船建造合同。 

　　簽約船型總長35.8米，型寬11米，吃水1.7米。

　　此次簽約的混合動(dòng)力高端風(fēng)電運(yùn)維船將在“ASGARD”號(hào)和“APOLLO”號(hào)基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，取消傳統(tǒng)柴油主機(jī)，采用國際領(lǐng)先的運(yùn)維船舶動(dòng)力系統(tǒng)，依靠多臺(tái)發(fā)電機(jī)和一套鋰電池組驅(qū)動(dòng)IPS推進(jìn)器，形成多種船舶行駛和工作狀態(tài)下的動(dòng)力組合模式。

　　該型船將具有突出的操縱性和海上風(fēng)電樁頂靠能力，進(jìn)一步提升船舶工作效率，降低燃油消耗和排放。

　　這是英輝南方繼“ASGARD”號(hào)和“APOLLO”號(hào)后與 MHO公司的再次攜手合作，體現(xiàn)了國外客戶對(duì)英輝南方的認(rèn)可和信任。

　　“ASGARD”號(hào)和“APOLLO”號(hào)是我29年職業(yè)生涯中見過最好的運(yùn)維船，初次投入運(yùn)營期間故障率極低，性能穩(wěn)定，運(yùn)維效率高，業(yè)內(nèi)少有！

——丹麥MHO公司CEO
　Mik Henriksen

　　本次簽約的2艘船也是英輝南方承接的第4艘和第5艘交付歐洲的高端風(fēng)電運(yùn)維船，奠定了英輝南方在海上風(fēng)電高端運(yùn)維船領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。



| 來   源：遠(yuǎn)舟科技
| 責(zé)   編：鄺展婷
| 校   對(duì)：周   芒
| 審   核：項(xiàng)   麗/甘豐錄