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　　2022年上半年，完工出廠船舶累計(jì)近80艘！

　　中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際所屬文沖修造成功實(shí)現(xiàn)“雙過半”目標(biāo)贏取了防疫與發(fā)展的“雙勝利”。

　　問：二季度，龍穴修船基地碼頭泊位受限、任務(wù)量集中、生產(chǎn)資源短缺、防疫壓力持續(xù)？

　　答：團(tuán)結(jié)協(xié)作、加強(qiáng)管控，實(shí)現(xiàn)了原始合同履約率同比提升14%、生產(chǎn)計(jì)劃完成率同比提升9%、人均產(chǎn)值同比提升25.8%，關(guān)鍵指標(biāo)同比均有所提升！

　　 # 管理提升、隊(duì)伍建設(shè)

　　安全環(huán)保質(zhì)量，一個(gè)都不能少

　　上半年，文沖修造嚴(yán)肅計(jì)劃剛性，推行生產(chǎn)前策劃，做到工藝先行，壓實(shí)各級管理人員安全環(huán)保崗位職責(zé)，持續(xù)開展班組員工技能提升幫扶和規(guī)范化建設(shè)工作，推動多個(gè)重點(diǎn)修理、改裝項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)按期完成，2022年上半年完工出廠船舶累計(jì)近80艘。

　　 # “超水”≠ 超級水

　　是超高壓水除銹技術(shù)！

　　二季度，文沖修造狠抓船殼“超水”工藝提升，共計(jì)完成30艘船舶的船殼超水除銹，除銹面積超22萬平方米，綜合除銹效率超20平方米每小時(shí)，較第一季度穩(wěn)步提升，實(shí)現(xiàn)了效率效益的雙提升，也有效消除除銹過程中產(chǎn)生的廢銅礦砂等工業(yè)廢物，解決了除銹場所大量揚(yáng)塵無法控制的問題。

　　#  持續(xù)開展超水設(shè)備操作、看機(jī)人員的培訓(xùn)，提升員工技能水平；

　　#  不斷完善管理流程，規(guī)范施工作業(yè)行為；

　　#  降低設(shè)備故障率，投入機(jī)器人等輔助工裝工具，提升超水作業(yè)效率；

　　#  拓展除銹區(qū)域、提高總體施工效率。

　　 # 　多措并舉筑牢屏障

　　防疫生產(chǎn)“雙勝利”

　　文沖修造多措并舉，加強(qiáng)“人”的管控，強(qiáng)化“物”和“環(huán)境”同防，把牢“外防輸入”關(guān)口，守住了“外防輸入，內(nèi)防擴(kuò)散”底線。





| 記   者：王   進(jìn)/鄺展婷
| 通訊員：符致冠/李丹娜
| 責(zé)   編：鄺展婷
| 校   對：高紅梅
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