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　　助力雙碳。

　　近日，中國船舶集團七〇四所成功中標(biāo)2座大型海上風(fēng)電安裝平臺的動力推進系統(tǒng)集成項目。

　　七〇四所將為1座1800T海上風(fēng)電安裝平臺和1座2500T海上風(fēng)電安裝平臺提供動力推進系統(tǒng)。包括中壓電站系統(tǒng)、主/側(cè)推變頻驅(qū)動系統(tǒng)、中壓電站管理系統(tǒng)、推進控制及遙控系統(tǒng)等。

　　兩型風(fēng)電安裝平臺預(yù)計于2023年建成交付，建成后將是國內(nèi)海上風(fēng)電施工裝備中綜合作業(yè)能力最強的裝備之一。

　　本次中標(biāo)是繼2019年七〇四所為1200T海上風(fēng)電安裝平臺“三航風(fēng)和”號成功供貨后與客戶的再次合作。 

　　據(jù)報道，去年3月至9月，“三航風(fēng)和”號在廣東陽西沙扒風(fēng)場總計安裝42臺風(fēng)機，月均7臺，其中在5月份完成了單月10臺7兆瓦風(fēng)機安裝，創(chuàng)造了全國海上風(fēng)電最大裝機容量風(fēng)機單月單船安裝記錄。

　　新建的兩型平臺將采用電力推進，電站總?cè)萘考s為20MW（6.6kV主電制），配備3套3MW主推進支路及3套2.5MW側(cè)推進支路，可實現(xiàn)風(fēng)場內(nèi)自行航行運輸，操作機動靈活。同時配置DP-2動力定位系統(tǒng)，在設(shè)計海況下，定位的精度高于1米，可實現(xiàn)高精度作業(yè)，大大提升作業(yè)效率。

　　七〇四所將對整個動力推進系統(tǒng)進行設(shè)計及優(yōu)化，除推進變頻器和推進電機采用國外品牌的產(chǎn)品以外，其余產(chǎn)品均采用國內(nèi)自主研制產(chǎn)品，在保證系統(tǒng)及分設(shè)備性能滿足客戶使用需求的前提下，確保核心技術(shù)自主可控。

　　建成后，兩型風(fēng)電安裝平臺將主要用于15MW及以上機組設(shè)備的安裝，可同時運載2套15MW風(fēng)機機組設(shè)備，最大作業(yè)水深70m，能夠進行無限航區(qū)航行，并具備在B級冰區(qū)條件下航行的條件。



| 來   源：七〇四所
| 責(zé)   編：鄺展婷
| 校   對：周   芒
| 審   核：項   麗/甘豐錄