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船舶圖鑒~產(chǎn)品篇
工欲善其事，必先利其器

2021年中國(guó)船舶碩果累累 


七〇八所

　　6000噸級(jí)海洋綜合科考實(shí)習(xí)船“中山大學(xué)”號(hào)成功交付。該船是目前國(guó)內(nèi)排水量最大、綜合科考性能最強(qiáng)、創(chuàng)新設(shè)計(jì)亮點(diǎn)最多的海洋綜合科考船。

 
大船集團(tuán)

全球首艘LNG雙燃料VLCC91號(hào)船完成燃?xì)饽Ｊ较潞胶Ｔ囼?yàn)，在大海上劈波斬浪。


廣船國(guó)際
極地“大冰鯊”——9.5萬噸冰區(qū)加強(qiáng)型散貨船4號(hào)船試航：標(biāo)志著華南首個(gè)冰區(qū)加強(qiáng)型散貨船項(xiàng)目圓滿收官。


廣船國(guó)際
8萬噸半潛船“新耀華”號(hào)下潛試驗(yàn)：一舉奠定我國(guó)半潛船制造大國(guó)基礎(chǔ)。


滬東中華
我國(guó)首座17.4萬立方米浮式液化天然氣儲(chǔ)存及再氣化裝置（LNG-FSRU）“TRANSGAS POWER”號(hào)，標(biāo)志著中國(guó)LNG全產(chǎn)業(yè)鏈族譜又添重器。


滬東中華
氣勢(shì)萬鈞！13000 噸多用途重吊船下水。


江南造船
15000TEU雙燃料超大型集裝箱船系列船的第二艘“CMA CGM KIMBERLEY”號(hào)命名交付。


外高橋造橋
雙彩虹！2021年12月17日，國(guó)產(chǎn)首制大型郵輪實(shí)現(xiàn)塢內(nèi)起浮。2022年仍會(huì)有更多重要節(jié)點(diǎn)。


武船集團(tuán)
大型航標(biāo)船“海巡156”號(hào)海上試航?；剞D(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，藍(lán)色海面上留下了一個(gè)大大的“6”。該船是我國(guó)首艘具備破冰能力的大型航標(biāo)船。


武船集團(tuán)
“海巡”旗艦系列姐妹船，海上并航展風(fēng)姿。


七一六所
JARI-USV多用途無人艇，國(guó)內(nèi)首次在中國(guó)船級(jí)社權(quán)威監(jiān)督下完成了開放海域百公里級(jí)自主遠(yuǎn)航試驗(yàn)，全程零干預(yù)。


中國(guó)海裝

　　soooooooo長(zhǎng)，10MW海上風(fēng)電機(jī)組匹配的102米風(fēng)電葉片發(fā)運(yùn)風(fēng)場(chǎng)。該葉片為雙瑞風(fēng)電10MW-SR210型海上風(fēng)電葉片，長(zhǎng)度102米，風(fēng)輪直徑210米，由SR210葉片組建的單臺(tái)風(fēng)機(jī)，全年的發(fā)電可滿足5萬個(gè)中國(guó)家庭一年的用電量，每年能夠減少5萬噸二氧化碳的排放。

船舶圖鑒~人物篇
向海圖強(qiáng)，逐夢(mèng)深藍(lán)

2021年中國(guó)船舶人，給力！

 
七一九所
“共和國(guó)勛章”獲得者、中國(guó)工程院院士黃旭華帶著夫人和小女兒，回家鄉(xiāng)廣東揭陽省親，記錄家鄉(xiāng)的點(diǎn)滴變化。


七〇二所

　　國(guó)企開放日期間， “奮斗者”號(hào)總設(shè)計(jì)師葉聰帶領(lǐng)眾多央媒記者走進(jìn)中國(guó)船舶、深入船人一線，感受大國(guó)重器的張力！在展覽室的背景墻前，他縱然一笑，撒下江湖傳說。

七一一所
中國(guó)船舶人用音樂、用歌聲、用舞蹈，呈現(xiàn)中國(guó)共產(chǎn)黨走過的百年歷程，展示奮斗不息的船人歷史。


七一三所

　　2021年7月20日，七一三所職工馬曉賀，在出差回家途中路遇一名女子被洪水卷走。緊急情況下，不會(huì)游泳的馬曉賀果斷跳入水中，與熱心市民一起奮力將女子解救上岸，并再次返回激流中又成功解救一名被困馬路中間的老人。身為共產(chǎn)黨員的馬曉賀時(shí)刻銘記黨員使命，時(shí)刻不忘做為軍工人的責(zé)任。

江南造船
年逾九旬的萬噸水壓機(jī)建造親歷者黃家華老先生與“焊接大王”唐寅斌之子唐寶福老先生，講述昔日故事。


渤船集團(tuán)
早安，造船人~夢(mèng)想是一道光，給平凡的生活賦予不凡的意義。



廣船國(guó)際
五一勞動(dòng)節(jié)，船人快樂唱起自己改編的《乖小孩》，鋼筋鐵骨下，也有可愛靦腆的笑容。


汾西重工

　　六一兒童節(jié)，父親在外試驗(yàn)無法陪伴，因思念父親，孩子在接受采訪時(shí)，突然情緒崩潰，瞬間留下眼淚。
　　此圖是采訪孩子的一瞬間，反映出常年在外的試驗(yàn)人員無私奉獻(xiàn)的精神，他們把青春汗水留在了船舶行業(yè)，正是有這樣一群義無反顧，勤懇敬業(yè)的中國(guó)船舶人，才能在向海圖強(qiáng)，逐夢(mèng)深藍(lán)的誓言中奮勇前行。

七〇九所
在平均海拔2500米的云南省富源縣黑山之巔，工作13小時(shí)、樂呵呵的風(fēng)電人，變身干飯人！


中船動(dòng)力

一人一臺(tái)機(jī)，安全在我心中。中船動(dòng)力集團(tuán)安柴公司黨委，開展“慶祝建黨百年，爭(zhēng)當(dāng)崗位先鋒”黨員主題實(shí)踐活動(dòng)。


船舶圖鑒~風(fēng)景篇
這邊風(fēng)景獨(dú)好

唯愿祖國(guó)安康順?biāo)?


中國(guó)船舶集團(tuán)

　　魔都！集團(tuán)新總部！2021年12月24日，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司總部遷駐上海大會(huì)在滬舉行，全面開啟中國(guó)船舶集團(tuán)扎根上海、更好服從服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略、加快建設(shè)世界一流船舶集團(tuán)的新征程。

七〇九所
中國(guó)船舶集團(tuán)參建的北京新機(jī)場(chǎng)工程（航站樓及換乘中心、停車樓）成功獲評(píng)中國(guó)建筑行業(yè)工程質(zhì)量最高榮譽(yù)獎(jiǎng)——中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)。


廣船國(guó)際
巨龍出?！堁ㄔ齑厝皥D。


滬東中華
首制船“達(dá)飛·和風(fēng)”號(hào)命名交付，中法兩大集團(tuán)的友好合作，翻開了新的篇章。


江南造船
15000TEU雙燃料超大型集裝箱船系列船“CMA CGM KIMBERLEY”號(hào)在試航中做水幕實(shí)驗(yàn)。


武船集團(tuán)
2021年11底，由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下武船集團(tuán)為福建海事局精心打造的東南沿海首艘5000噸級(jí)大型海事巡航救助船“海巡06” 號(hào)海上試航試驗(yàn)圓滿完成。



中國(guó)海裝
星幕下，中國(guó)船舶人在重慶中國(guó)海裝南天門風(fēng)電場(chǎng)的漫天星空下，仰望星空，看著風(fēng)機(jī)上的航空燈和璀璨的星河遙相呼應(yīng)，這一切簡(jiǎn)直美得妙不可言！


中國(guó)海裝
船人風(fēng)場(chǎng)，送走牛氣，迎來虎威！ 


外高橋造船
“一輪明月向兩彎，尋師指破水中船；在生若不精勤學(xué)，豈負(fù)萬水千重山?！蔽覀円那脑齑?，然后驚艷所有人！


短短的篇幅不足以展現(xiàn)所有

但相信，中國(guó)船舶在2022年里

仍將全力前進(jìn)

為加快建設(shè)世界一流船舶集團(tuán)

不懈努力

| 出   品：蕓蕓眾船工作室/船次方工作室
| 策   劃：趙   蕓/王   琦
| 責(zé)   編：王   琦
| 校   對(duì)：周   芒
| 審   核：項(xiàng)   麗/甘豐錄