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風(fēng)能
是一種可再生清潔能源
在發(fā)展風(fēng)電的道路上
中國(guó)從未停歇

5月22日
國(guó)內(nèi)首臺(tái)5兆瓦國(guó)產(chǎn)化海上風(fēng)電機(jī)組
華能——海裝H171-5MW機(jī)組
成功下線
該機(jī)組由
中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)海裝
與中國(guó)華能聯(lián)合研制

該機(jī)組 一級(jí)部件100%國(guó)產(chǎn)
所有元器件級(jí)零件國(guó)產(chǎn)化率超過95%
首次實(shí)現(xiàn)了海上風(fēng)電機(jī)組
核心關(guān)鍵部件全國(guó)產(chǎn)化

標(biāo)志著我國(guó)已掌握大型海上風(fēng)電機(jī)組
所有關(guān)鍵部件的研制技術(shù)
打破了國(guó)外的技術(shù)壟斷和封鎖
對(duì)實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)產(chǎn)化
和海上風(fēng)電平價(jià)化具有重大意義

海上風(fēng)電機(jī)組吊裝現(xiàn)場(chǎng)

中國(guó)船舶集團(tuán)建造的“中船海工101”號(hào)風(fēng)電安裝平臺(tái)正在海上作業(yè)

聚焦國(guó)產(chǎn)化風(fēng)電機(jī)組研制這一課題
中國(guó)海裝與中國(guó)華能聯(lián)合開展了
國(guó)產(chǎn)化風(fēng)電機(jī)組的研制
對(duì)葉片材料、主軸承、齒輪箱軸承
PLC等關(guān)鍵技術(shù)國(guó)產(chǎn)化
進(jìn)行分析并提出解決措施
通過國(guó)產(chǎn)器件選型
國(guó)產(chǎn)化器件性能、可靠性
及環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試
確保各關(guān)重部件的性能
及可靠性滿足設(shè)計(jì)指標(biāo)

風(fēng)電葉片及風(fēng)電單樁運(yùn)輸安裝

“十四五”期間
大兆瓦機(jī)組已成為
海上風(fēng)電發(fā)展的必然趨勢(shì)
我國(guó)海上大兆瓦風(fēng)電機(jī)組的研發(fā)
也基本與歐洲處于同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的水平
面對(duì)此市場(chǎng)背景
中國(guó)海裝相繼推出了
8兆瓦、10兆瓦機(jī)組和浮式風(fēng)電
其中，H210系列風(fēng)電機(jī)組
葉片長(zhǎng)度達(dá)102米
是目前亞洲最長(zhǎng)的10兆瓦級(jí)別風(fēng)電葉片
該機(jī)組葉片已于今年2月
在江蘇鹽城基地成功下線
擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)

下一步
中國(guó)海裝將開展
15兆瓦機(jī)組研制
助推中國(guó)海上風(fēng)電穩(wěn)步發(fā)展