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“奮斗者”號海試隊(duì)員張偉:我駕潛龍?zhí)缴詈?
來源:中國船舶     日期:2020-12-16    字體:【大】【中】【小】

新時(shí)代的奮斗者

  2020年10月10日,“奮斗者”號全海深載人潛水器的研制和海試團(tuán)隊(duì)自三亞起航奔赴馬里亞納海溝開展海試任務(wù),成功完成萬米海試后于11月28日勝利返航。期間,團(tuán)隊(duì)克服臺風(fēng)、多雨、高溫、高海況,發(fā)揚(yáng)“嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、拼搏奉獻(xiàn)、勇攀高峰”的中國載人深潛精神,圓滿完成了“奮斗者”號載人潛水器海試工作,創(chuàng)造了10909米深度的中國載人深潛新紀(jì)錄?,F(xiàn)將中國載人深潛楷模的故事及感悟進(jìn)行分享,希望廣大中國船舶人從中汲取力量,為全面建設(shè)世界一流船舶集團(tuán)、加快建設(shè)海洋強(qiáng)國作出新的更大貢獻(xiàn)。

 

張偉
“中國青年五四獎?wù)隆鲍@獎?wù)?
主駕駛、深潛部門長
電氣系統(tǒng)保障崗

  非常高興給大家介紹我在“奮斗者”號研制和海試中的工作和體會。我在海試中的崗位是深潛部門長、電氣系統(tǒng)保障崗和主駕駛,主要完成的工作如下:

  一是負(fù)責(zé)下潛人員的管理和潛水器技術(shù)狀態(tài)的保障和確認(rèn)。萬米深海對潛水器是一個(gè)極限考驗(yàn)。在總體聯(lián)調(diào)階段,我對每一個(gè)系統(tǒng)、設(shè)備和信號都進(jìn)行了全面的測試,為勝任這項(xiàng)工作打下了必要的基礎(chǔ)。在潛水器的檢查和試驗(yàn)過程中我要關(guān)注每一個(gè)設(shè)備的各種狀態(tài),通過對設(shè)備外觀、聲音和數(shù)據(jù)的觀察快速判斷生命支持、聲學(xué)、液壓、電氣和控制等各系統(tǒng)的狀態(tài),對下潛任務(wù)作出正確的決策。在潛水器回收后,對試驗(yàn)過程中出現(xiàn)的問題作出快速處理,保障潛水器具有良好的狀態(tài)。

  二是作為主駕駛完成下潛試驗(yàn)。海試中,我作為主駕駛參與了兩個(gè)階段13次下潛試驗(yàn),并成功達(dá)到10909米,內(nèi)心激動萬分。“奮斗者”號將為人類探測萬米深海做出更大的貢獻(xiàn),這是載人深潛團(tuán)隊(duì)多年來不懈奮斗的成果。

  “奮斗者”號歷經(jīng)5年的艱苦攻關(guān),突破了一系列關(guān)鍵技術(shù)。在研制工作中,我擔(dān)任電氣系統(tǒng)副主任設(shè)計(jì)師,主要工作如下:

  1.建立了基于絕緣檢測的在線故障診斷系統(tǒng),研制了絕緣檢測裝置。

  2.研制了推進(jìn)器、液壓源和海水泵等設(shè)備的電機(jī)驅(qū)動器。

  3.作為潛水器試驗(yàn)組長,負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)和實(shí)施潛水器各裝置的壓力筒試驗(yàn)、總體陸上聯(lián)調(diào)和水池試驗(yàn)工作。

  通過參加“奮斗者”號的研制和海試,我有幾點(diǎn)體會:

  一是細(xì)節(jié)決定成敗。深海裝備的試驗(yàn)和應(yīng)用都在遠(yuǎn)離陸地的海區(qū),面臨的環(huán)境和工況復(fù)雜多變,有些設(shè)備可能在不同深度功能和性能會發(fā)生很大變化。只有在研制階段將工作做扎實(shí),將問題考慮全面,將測試做充分,在實(shí)際現(xiàn)場才能經(jīng)受住考驗(yàn)。也正是因?yàn)樵凇皧^斗者”號研制階段,我們將細(xì)節(jié)做到了極致,才確保了海試如此順利。

  二是可靠性是最大的先進(jìn)性。我們做裝備研發(fā),是以需求為導(dǎo)向,以功能為指引,可靠性是實(shí)現(xiàn)科學(xué)考察、探測作業(yè)的先決條件。萬米深海的挑戰(zhàn)是前所未有的。國內(nèi)外的很多裝備在馬里亞納海溝都發(fā)生過推進(jìn)器、液壓源等設(shè)備的問題,最終導(dǎo)致這些裝備只實(shí)現(xiàn)了到達(dá),但無法完成精細(xì)探測和作業(yè)采樣的目標(biāo)。正是有了這樣充分的認(rèn)識和準(zhǔn)備,我們把可靠性作為生命線,從研制和試驗(yàn)的各個(gè)環(huán)節(jié)提高可靠性,最終保證了設(shè)備的零故障。

  三是設(shè)備服從總體?!皧^斗者”號是一個(gè)系統(tǒng)工程,從部件、到設(shè)備,從裝置到系統(tǒng),相互之間協(xié)調(diào)配合才能實(shí)現(xiàn)總體功能和性能,在設(shè)計(jì)時(shí)必須具有系統(tǒng)和總體的概念。比如在絕緣檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì)和裝置研發(fā)過程中,需要考慮每一個(gè)設(shè)備的電源和數(shù)據(jù)信號的走向,必須全面覆蓋載人艙穿艙件的所有信號,保證載人艙的安全,要對所有設(shè)備的布局、內(nèi)部信號的隔離情況提出要求和建議。設(shè)備設(shè)計(jì)時(shí)在實(shí)現(xiàn)自身功能的同時(shí),還要考慮與各個(gè)系統(tǒng)的機(jī)械和電氣接口等等。

  四是注重知識積累。全海深載人潛水器的研制沒有現(xiàn)成的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),很多的設(shè)計(jì)都是開創(chuàng)性的工作。通過海試真實(shí)環(huán)境的驗(yàn)證,對研制階段的工作是一個(gè)很好的反饋。對海試階段潛水器的總體性能、各系統(tǒng)各設(shè)備的表現(xiàn)及時(shí)進(jìn)行總結(jié),進(jìn)一步反思我們研制工作中應(yīng)該遵循的設(shè)計(jì)規(guī)范、試驗(yàn)方法和考核標(biāo)準(zhǔn),制訂行業(yè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),為更多的科研人員提供技術(shù)支撐。

  “奮斗者”號載人潛水器研制和海試成功離不開各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和關(guān)懷,離不開各個(gè)參研參試單位和部門的通力合作,離不開每一位科研人員日夜的奮斗,更離不開“嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、拼搏奉獻(xiàn)、勇攀高峰”的中國載人深潛精神的引領(lǐng)。

  感謝在海試過程中給予我們大力支持與鼓勵(lì)的領(lǐng)導(dǎo)和同事,感謝七〇二所提供的良好平臺給了我們實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的機(jī)會,感謝載人深潛團(tuán)隊(duì)一步步腳踏實(shí)地的拼搏奉獻(xiàn)造就了今日的成功,同時(shí)也感謝每一位家人的支持與付出。

  奮斗有我,讓我們一起創(chuàng)造新的輝煌!



來   源:七〇二所