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中國(guó)首座陸上LNG薄膜罐項(xiàng)目,簽了
來(lái)源:中國(guó)船舶     日期:2020-08-12    字體:【大】【中】【小】

  8月11日,中國(guó)首座陸上液化天然氣(LNG)薄膜罐項(xiàng)目華港燃?xì)饧瘓F(tuán)河北河間LNG調(diào)峰儲(chǔ)備庫(kù)工程簽約儀式在上海舉行。這是中國(guó)船舶集團(tuán)旗下滬東中華簽訂的第一個(gè)陸上LNG項(xiàng)目,標(biāo)志滬東中華在構(gòu)建LNG全產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)程中取得的又一新突破,開啟了從海上到陸地的華麗轉(zhuǎn)身。

  該項(xiàng)目總投資1.9億元,采用MARK III型LNG薄膜罐技術(shù)。目前已完成前期施工,建成后,不僅可為當(dāng)?shù)啬茉垂?yīng)和調(diào)峰提供有力保障,還將逐步帶動(dòng)大型LNG薄膜儲(chǔ)罐技術(shù)在中國(guó)的推廣,對(duì)加快薄膜罐設(shè)備、材料國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程和推動(dòng)LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展將起到積極的示范和促進(jìn)作用。

  LNG薄膜型儲(chǔ)罐作為一種新型儲(chǔ)罐,目前全球已建成近百座陸地LNG薄膜罐,但對(duì)中國(guó)而言,陸膜技術(shù)的應(yīng)用仍是一片空白。沒(méi)關(guān)系,我們來(lái)打破。滬東中華是國(guó)際LNG儲(chǔ)運(yùn)裝備制造領(lǐng)先企業(yè),是中國(guó)唯一能夠同時(shí)建造No.96、MARK Ⅲ兩型LNG薄膜艙的船企,掌握LNG圍護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、建造、檢驗(yàn)全部核心技術(shù)。 

   這次中國(guó)首次開創(chuàng)性地使用MARK III型圍護(hù)系統(tǒng)技術(shù)建造陸地LNG儲(chǔ)罐,是對(duì)滬東中華建造實(shí)力的充分認(rèn)可。

  在海上,滬東中華的LNG薄膜艙建造技術(shù)早已實(shí)力非凡。就在今天,滬東中華為日本商船三井建造的全球最大最先進(jìn)18600立方米LNG加注船V2.0版下塢,全面進(jìn)入總裝搭載階段。

  該型船是目前全球最大的采用MARK III FLEX型薄膜液艙、蒸發(fā)率低、處于世界領(lǐng)先、并具備全流程服務(wù)能力的加注船。

  這是滬東中華建造的第二艘同類型船舶,標(biāo)志著滬東中華已具備應(yīng)用最新技術(shù)連續(xù)批量建造這一世界級(jí)船型的能力,進(jìn)一步穩(wěn)固了其在世界LNG加注船領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。