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　　日前，國資小新發(fā)起#和大國總師做校友#話題活動，邀請網(wǎng)友一起參與討論介紹大國重器、超級工程的總設(shè)計師和總工程師的母校，鼓勵“準大學生”們向大國總師看齊，學好本領(lǐng)，科技報國，實干興邦。

　　現(xiàn)在
　　就要向新同學們“安利”
　　來自中國船舶集團的大國總師

 

“蛟龍”號總設(shè)計師 徐芑南

 
畢業(yè)于上海交通大學 船舶制造系

 　徐芑南，1936年生于上海，1958年畢業(yè)于上海交通大學船舶制造系。中國船舶第七〇二研究所研究員，“蛟龍?zhí)枴笨傇O(shè)計師，中國工程院院士。他是我國深潛技術(shù)的開拓者和業(yè)內(nèi)公認的載人深潛領(lǐng)路人，長期從事潛艇、潛水器結(jié)構(gòu)強度與穩(wěn)定性應用研究和水下機器人工程的研制開發(fā)，為我國深潛技術(shù)，載人、無人多種潛水器設(shè)計、建造、應用以及海洋和深潛器工程的發(fā)展作出了突出的貢獻。2002年起，擔任“蛟龍?zhí)枴陛d人作業(yè)潛水器總設(shè)計師，帶領(lǐng)團隊于2012年6月成功實現(xiàn)“蛟龍?zhí)枴毕聺撝梁５?062米，創(chuàng)造了世界同類作業(yè)型載人潛水器的最大下潛深度紀錄。

　　大學里難忘的“口試”經(jīng)歷

　　徐芑南院士這一屆學生進交大時，有一段經(jīng)歷與眾不同。那就是學校在教學制度上開始由學習歐美轉(zhuǎn)向全面學習蘇聯(lián)，其中最令人印象深刻的制度就是當時令人聞之色變的“口試”。
 
　　口試一般安排在期末的大考中。對愛讀書的人來說，筆試是不害怕的，因為老師出題范圍基本跳不出學過的內(nèi)容，分數(shù)一般不會差。但是口試就苦了。它是通過抓鬮進行的，大致過程是學生進入考場后，會看見一個盒子，里面有一卷卷的考題，自己抽簽，打開后一般有三道題目。這就難倒學生了。為什么呢？因為老師出這三道題是很隨機的，每個章節(jié)都可能有的。比如這學期書本內(nèi)容有十五章，那這三道題就來自于十五章中的任何角落，不存在什么重點難點，所以根本讓人摸不著方向。如果抽出來的題目恰恰是你的“軟肋”，那你的分數(shù)很有可能不及格了。而且在口試中，你一邊答題，老師還會一邊向你發(fā)問，你對知識到底掌握得如何，老師一句一句地追問下去。如果你沒搞懂，牽強附會地答，馬上露出馬腳。這個跟筆試不同，筆試中有些人可以左扯一句，右拉一條地拼湊內(nèi)容，模模糊糊混過去，老師也沒法即時問你。主考老師就是負責問這三道題，他可以一直不斷地問下去，問到你最后什么也答不出來為止，然后給你一個分數(shù)，越晚答不出，分數(shù)越高，越早答不出，分數(shù)越低。分數(shù)都是當場打出來的，當時有本藍顏色的記分冊，學生答完后，老師當場會把分數(shù)寫上去，然后蓋個圖章，叫你拿走。三道題完了之后，最后還有一道計算題，是在準備時計算的，助教會看算得是否正確。口試的情形大致就是這樣。
  
　　那時大家對于這個口試都是膽戰(zhàn)心驚，個個緊張得不得了。特別是第一次考的時候，很多人連早飯都吃不下，有些同學兩腿發(fā)軟，打趣地說要叫車到考場，怕得走不動了。頭兩次口試因為不熟悉過程往往吃虧，成績不理想。不過之后就慢慢吸取經(jīng)驗教訓了，就是千萬不要自以為你準備的內(nèi)容就是考試的重點，也就是說不要有僥幸心理，而必須要把整章內(nèi)容都吃透，并把相關(guān)內(nèi)容都搞明白，融會貫通地來復習，這樣才有底氣去應付口試。當時雖然人人都怕口試，但是事后想來，感覺還是挺好，它讓學生對個人的學習方式方法有了新的認識與體會。到了1958年徐芑南快畢業(yè)的時候，口試制度取消了，重新恢復了筆試。所以這個口試方面的經(jīng)歷可謂是“前無古人、后無來者”。

　　對學弟學妹的寄語

　　一是珍惜大學時光，大學是打下扎實的學業(yè)基礎(chǔ)的最佳時機，在校的青年學生要以打基礎(chǔ)為主，知識一定要有面，絕對不能太窄，要學會利用大學的圖書館、實驗室、名家講座等資源讓自己的知識結(jié)構(gòu)更加合理、科學?！耙淮绻怅幰淮缃?，寸金難買寸光陰?！眲偨Y(jié)束了中學緊張的學業(yè)，步入大學后千萬別抱著松口氣的想法，要緊緊抓住四年學習時間，充分利用大學的有利條件，希望你們能把握住時機，在知識的海洋里能像海棉那樣充分吸收專業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域的各種知識。

　　二是科研項目的成功與否，靠的不只是勇氣，更重要的是要有底氣，創(chuàng)業(yè)也是一樣，魄力固然可貴，底氣更為重要，這是創(chuàng)業(yè)能否成功的關(guān)鍵。人有了底氣，走路可志高氣昂，講話也鏗鏘有力，那什么是底氣？底氣就是本領(lǐng)，就是有解決問題和攻克難關(guān)的辦法。

　　三是積極參加社會活動，全方位參與大學生活。這樣可以多了解社會，培養(yǎng)自己敏銳的洞察力，提高自己對事物的分析力，才能把握住瞬間閃過的機遇。機遇出現(xiàn)在每個人面前的概率基本相同，但并不是人人都能把握住適合于自己的機遇，這就靠敏銳的洞察力和對事物的分析力，這種洞察力和分析力是怎么培養(yǎng)的？除了書本知識，還必須參加各項社會活動，所謂“讀萬卷書、行萬里路”，人經(jīng)過不斷磨煉才能領(lǐng)悟到什么是最適合自己的，什么才是自己應把住的機遇。

　　四是要學會平和待人接物、融入到集體中，提高自身的修養(yǎng)和綜合素質(zhì)，處理好個人與集體關(guān)系。在科學技術(shù)高度發(fā)展的今天，個人的才華當然重要，但沒有一個人能離開社會去單獨生活，更談不上個人奮斗，“紅花需要綠葉扶”而且良好的人間關(guān)系則能邦助你更上一層樓。善于發(fā)揮團隊作用，依靠團隊力量更是搞系統(tǒng)工程的行業(yè)必備素質(zhì)。

 

“深海勇士”號總設(shè)計師 胡震

畢業(yè)于南華大學 計算機科學與技術(shù)專業(yè)

　　胡震，中國船舶七〇二所研究員，中國船舶集團首席專家。1988年畢業(yè)于衡陽工學院（現(xiàn)南華大學），作為“蛟龍”號載人潛水器副總設(shè)計師，“深海勇士”號總設(shè)計師，促進中國載人深潛技術(shù)在自主創(chuàng)新中得到飛躍發(fā)展，躋身世界先進水平。為了推進載人潛水器國產(chǎn)化研制，不斷完善我國深潛裝備技術(shù)體系，他勇?lián)?4500米國產(chǎn)化載人潛水器總設(shè)計師。他帶領(lǐng)團隊積極攻關(guān)，實現(xiàn)“關(guān)鍵技術(shù)自主化，關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化”的目標，成功研制出國產(chǎn)化率達95%以上的“深海勇士”號載人作業(yè)潛水器，進一步推進了我國深海裝備技術(shù)的發(fā)展。

　　他先后獲得國家科技進步獎一等獎，江蘇省科技進步一等獎，中國造船工程學會科學技術(shù)獎特等獎，2012年度江蘇省和全國優(yōu)秀科技工作者、科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才，2015年獲得全國勞動模范，2017年度江蘇省創(chuàng)新爭先團隊獎（團隊負責人）。

　　大學里最難忘的事

　　我是1985年參加高考進入大學學習的，在大學二年級遇到了我終生敬仰的老師——陳琛教授，一個把枯燥難懂的離散數(shù)學講得清清楚楚的老教授，帶我走進了真正的大學。他在中科院做過科研，也在其他大學當過老師，常常給我們講述大學知識如何積累，大學積累的基礎(chǔ)會怎樣影響以后的工作等，給我以后的學習及工作都帶來了巨大助益。

　　大三上半學期，我突然接到了一張研究生考試報名表，我當時有點懵，因為我才剛剛大三，還未到考研的時候，怎么會有這么一張表呢？通過了解才知道，是陳琛教授推薦，通過學校的努力溝通，讓我和另外一名同學一起參加當年的研究生考試。填完報名表，離考試還有兩個月的時間，大三的學習又非常緊張，以正常學習為主還是考研為主，心中有許多的猶豫。我最后決定還是以正常學習為主，每天抽出一小時復習，又在期末考試后到研究生考試之間的五天惡補了政治經(jīng)濟學，結(jié)果考上了中科院的研究生。學校在大三下半學期為我安排了選修課，修滿學分后又安排了畢業(yè)設(shè)計，讓我提前一年畢業(yè)，開始了研究生的學習。

　　在大學期間，學校讓我得到了扎實的基礎(chǔ)教育和專業(yè)培養(yǎng)，熏陶了我對學習、科研的嚴謹作風，老師們的專業(yè)修養(yǎng)、治學態(tài)度、科研作風深深影響著我，至今受益無窮。

　　對學弟學妹的寄語

　　一是要培養(yǎng)良好的學習習慣、打下扎實的專業(yè)基礎(chǔ)，學習中要做到知其然并知其所以然，學會總結(jié)與歸納，并通過圖書館或老師來拓展所學的知識，要學會如何利用各種資源來拓展自己的視野。

　　二是要培養(yǎng)廣泛的興趣愛好，多參加各種興趣小組或活動，每一個方面的積累，都會提升自己的綜合能力。

　　三是要學會獨立生活，處理好學習、生活等方方面面的事情，并學會溝通交流，與同學、老師建立良好的關(guān)系。 



來   源：國資小新/七〇二所