中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)船發(fā)河柴重工自主研發(fā)的CHD622V20CR柴油機(jī)在青海格爾木地區(qū)順利通過(guò)海拔3000米和海拔4500米性能試驗(yàn),機(jī)器功率達(dá)到技術(shù)要求,各項(xiàng)性能優(yōu)越。
這是該機(jī)在5月完成-40℃低溫摸底試驗(yàn)后,又一里程碑式節(jié)點(diǎn)。
高原上,空氣含氧量低,會(huì)對(duì)柴油機(jī)突加負(fù)載性能產(chǎn)生影響。河柴重工項(xiàng)目組克服了缺氧、沙塵、暴雨、冰雹、下雪等惡劣天氣的影響,為滿(mǎn)足技術(shù)要求,先后通過(guò)了高原啟動(dòng)試驗(yàn)、連續(xù)運(yùn)行試驗(yàn)、最大功率試驗(yàn)等試驗(yàn),使柴油機(jī)功率達(dá)到要求。項(xiàng)目組又分別對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口增壓器的匹配試驗(yàn),為CHD622V20CR柴油機(jī)國(guó)產(chǎn)化研制打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。