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　　開欄的話    后疫情時(shí)期，我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入“六穩(wěn)”“六?！毙码A段。即日起，“中國船舶”微信推出“六穩(wěn)六保看中船”專欄，展示各成員單位面對疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營雙重挑戰(zhàn)，勇挑大梁，發(fā)揮央企國民經(jīng)濟(jì)“穩(wěn)定器”“壓艙石”作用，做好“六穩(wěn)”工作、落實(shí)“六保”任務(wù)，在急難險(xiǎn)重任務(wù)中彰顯央企擔(dān)當(dāng)，在基礎(chǔ)保障供應(yīng)上履行央企責(zé)任，在帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)和中小企業(yè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)、協(xié)同發(fā)展中的好做法、好經(jīng)驗(yàn)。
　　今天，一起來看中國船舶集團(tuán)旗下武漢船機(jī)的做法——

武漢船機(jī)：多措并舉，加快供應(yīng)鏈復(fù)工復(fù)產(chǎn)

　　面對新冠肺炎疫情對行業(yè)和經(jīng)濟(jì)的沖擊，武漢船機(jī)始終堅(jiān)持“長期穩(wěn)定、合作共贏、質(zhì)量可靠、唇齒相依”的供應(yīng)關(guān)系，與各合作供方密切配合、開展工作。通過不斷優(yōu)化供應(yīng)商結(jié)構(gòu)，讓分承制方實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)的同時(shí)，不斷增強(qiáng)供給能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。截至目前，武漢船機(jī)供應(yīng)鏈上各分承制方復(fù)工率100%，產(chǎn)能恢復(fù)100%，這也為該公司產(chǎn)能恢復(fù)奠定了基礎(chǔ)。

　　疫情防控期間，武漢船機(jī)在供應(yīng)鏈加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)方面采取了諸多有效措施：

　　1　協(xié)助分成制方復(fù)工復(fù)產(chǎn)
　　緊密跟進(jìn)下游重點(diǎn)分承制方復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況，對復(fù)工率較低的企業(yè)，將分承制方詳細(xì)信息傳遞給工業(yè)和信息化部主管部門，由工信部主管部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)所屬區(qū)縣指揮部加快復(fù)工審批速度。同時(shí)，對照核心配套企業(yè)名單，聯(lián)系該企業(yè)所在經(jīng)信局，出具證明文件，協(xié)助分承制方復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

　　2　減輕分承制方資金壓力
　　在復(fù)工復(fù)產(chǎn)后加快付款速度，4月份集中向分承制方進(jìn)行付款，減輕分承制方資金壓力，助力供應(yīng)商穩(wěn)步復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

　　3　協(xié)助解決運(yùn)輸問題
　　在武漢“封城”和湖北交通管制期間，積極協(xié)調(diào)承擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的子公司辦理專線運(yùn)輸審批，到下游供應(yīng)商提貨。對不允許武漢籍車輛進(jìn)入的區(qū)域，則積極與當(dāng)?shù)亟还懿块T協(xié)商，采取在當(dāng)?shù)馗咚俜?wù)區(qū)交接等方式，確保生產(chǎn)所需特急件物資運(yùn)輸回廠，并加強(qiáng)與分承制方溝通，保障分承制方產(chǎn)品正常交付和生產(chǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　4　靈活進(jìn)行線上訂貨
　　將原有線下訂貨方式改變?yōu)橥ㄟ^遠(yuǎn)程視頻會(huì)議、電話招標(biāo)等線上方式確認(rèn)訂貨信息，確保產(chǎn)品及時(shí)訂貨；每周與主要供應(yīng)商召開視頻會(huì)議，專項(xiàng)調(diào)度物資，提高供應(yīng)商的重視程度，推動(dòng)其加快恢復(fù)至正常狀態(tài)。

　　5　支持分承制方提升管理能力與產(chǎn)品質(zhì)量
　　對協(xié)作類產(chǎn)品項(xiàng)目進(jìn)行梳理，合并同類項(xiàng)，合理利用資源，批量生產(chǎn)、提高效率；同時(shí)，加大管理力度，從技術(shù)、質(zhì)量上給予支持，提升分承制方管理能力與產(chǎn)品質(zhì)量。

做好“六穩(wěn)”工作
落實(shí)“六?！比蝿?wù)
中國船舶責(zé)無旁貸！