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廣船國際交付11.4萬噸原油輪1號船“遠(yuǎn)蓮灣” 號
來源:中國船舶     日期:2019-12-17    字體:【大】【中】【小】

????中國船舶集團(tuán)有限公司旗下廣船國際有限公司與中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸股份有限公司攜手打造并交付了第51艘船11.4萬噸原油輪1號船“遠(yuǎn)蓮灣”,這是廣船國際為中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)建造的第93艘船舶。該船采用Win G&D 6×62主機(jī),是世界上第一艘裝備該主機(jī)的船舶。該船滿足最新版HCSR、PSPC、i-ship(E)、 TIER II、green ship I規(guī)范,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、環(huán)保的全面優(yōu)化,科技含量高、質(zhì)量一流。
????該船從出塢到交船仍僅耗時(shí)64天,取得了建造效率的又一次突破。該船于2018年8月15日點(diǎn)火開工,2019年10月9日下水出塢,總長250米,型寬44米,型深21.5米,設(shè)計(jì)吃水13.7米,載重量約11.4萬噸,服務(wù)航速14.52節(jié),續(xù)航力約20,000海里。
????作為廣船國際自主研發(fā)設(shè)計(jì)的11.4萬噸LR型船舶,相較之前交付的同類船舶,“遠(yuǎn)蓮灣”有了更多的優(yōu)化和升級。該船在主機(jī)的升級和船體設(shè)計(jì)優(yōu)化后,EEDI指標(biāo)(即“Energy Efficiency Design Index,”新船能效設(shè)計(jì)指數(shù))達(dá)到了第3階段,而同類型船僅滿足第2階段指標(biāo)。該船通過線型優(yōu)化和施工工藝的控制,在主尺度基本不變的情況下,實(shí)現(xiàn)了服務(wù)航速提升0.02節(jié),實(shí)際測速航速達(dá)到了14.52節(jié),實(shí)現(xiàn)了“更快”的提升。
????該船新增智能能效監(jiān)測系統(tǒng),取得了中國船級社 i-ship(E)入級符號,可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)能效監(jiān)測及分析,并提供決策依據(jù),具有智能能效管理的功能,可實(shí)現(xiàn)船舶能效實(shí)時(shí)監(jiān)控、智能評估及優(yōu)化。