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武船集團(tuán)承建的廣西荔玉高速平南三橋主拱首個拱肋節(jié)段吊裝成功
來源:中船重工     日期:2019-10-17    字體:【大】【中】【小】
  10月12日,武船集團(tuán)承建的廣西荔玉高速平南三橋主拱首個拱肋節(jié)段吊裝成功,央視《新聞聯(lián)播》播報了節(jié)段吊裝實況。

  本次吊裝的拱肋節(jié)段,長22米,高17米,寬4.8米,單段重約156噸,相當(dāng)于19頭成年非洲象的總重量。平南三橋是目前世界第一大跨度中承式鋼管混凝土拱橋,主拱跨度575米,總重約9500噸,全橋主拱44個節(jié)段全部由武船集團(tuán)承制。

武船集團(tuán)承建的廣西荔玉高速平南三橋主拱

  項目自2018年7月19日開工以來,武船集團(tuán)集中優(yōu)勢資源和精兵強(qiáng)將,在武船集團(tuán)江門基地全面展開項目精細(xì)化施工,開展了多項勞動競賽和黨員突擊活動,全速推進(jìn)項目16個輪次臥拼匹配制造。施工過程中,武船集團(tuán)通過加放焊接收縮量、優(yōu)化裝焊順序和測量監(jiān)控方案等措施嚴(yán)格控制節(jié)段制作精度和焊接施工質(zhì)量,節(jié)段完工質(zhì)量達(dá)到了預(yù)期目標(biāo),得到業(yè)主、總包、監(jiān)理及其他參建各方的一致認(rèn)可。
  平南三橋首節(jié)段拱肋吊裝完成,為后續(xù)節(jié)段施工奠定了有利基礎(chǔ)。目前,武船集團(tuán)項目部采取了增加拼裝線等措施嚴(yán)格控制每個輪次施工節(jié)點(diǎn),并合理配置運(yùn)輸船舶,保障工地現(xiàn)場吊裝順利進(jìn)行。隨著首個拱肋節(jié)段吊裝完成,武船集團(tuán)工地現(xiàn)場施工人員和設(shè)備也均已進(jìn)場,緊密配合后續(xù)主拱節(jié)段吊裝工作。