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人民日報:大型客機(jī) 翱翔藍(lán)天
來源:國資委網(wǎng)站     日期:2017-09-25    字體:【大】【中】【小】

在震耳欲聾的歡呼聲中, C919大飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)降落在上海浦東國際機(jī)場第四跑道。機(jī)艙門打開,首飛機(jī)長蔡俊第一個走了出來,向人們招手,隨即和走上旋梯的C919項目總設(shè)計師吳光輝緊緊擁抱。

“飛機(jī)空中動作一切正常,C919首飛圓滿成功?!辈炭〈硎罪w機(jī)組報告,“非常成功,非常圓滿,飛機(jī)狀態(tài)非常好。謙虛一點(diǎn),99分。” 蔡俊難抑心中激動。41歲的他飛過20多種機(jī)型,首飛后的感覺是,“我覺得C919跟同級別的空客320非常接近?!?/font>

3000米高度,78分鐘。今年5月5日下午,我國自主研制的噴氣式大型客機(jī)C919成功完成首次藍(lán)天之旅。從3月開始,C919飛機(jī)就在上海浦東國際機(jī)場開始實(shí)施地面滑行試驗(yàn),第四跑道對C919開放的時間窗口只有每天早晨6點(diǎn)到8點(diǎn)半?!耙话闶前胍?點(diǎn)多起床,5點(diǎn)多開準(zhǔn)備會,6點(diǎn)多開始試驗(yàn),后面還有各種分析會。”蔡俊說。這種密集的訓(xùn)練一直持續(xù)到首飛前夜。

從完成首飛到正式投入航線商業(yè)運(yùn)營,C919還要經(jīng)過試飛、取得型號合格證、提供優(yōu)秀的乘坐體驗(yàn)等幾道關(guān)。試飛團(tuán)隊也將繼續(xù)駕駛C919開展失速、動力、性能、操穩(wěn)、飛控、結(jié)冰、高溫高寒等科目試飛。

作為我國首次按照國際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的150座級干線客機(jī),C919突破了包括飛機(jī)發(fā)動機(jī)一體化設(shè)計、電傳飛控系統(tǒng)控制律、主動控制技術(shù)等在內(nèi)的100多項核心關(guān)鍵技術(shù)。

點(diǎn) 睛

C919首飛成功標(biāo)志著我國大型客機(jī)項目取得重大突破,我國成為世界上少數(shù)幾個擁有研制大型客機(jī)能力的國家。C919是我國首款完全按照國際適航標(biāo)準(zhǔn)和主流市場需求研制的干線飛機(jī),被認(rèn)為有望在全球民用干線飛機(jī)制造領(lǐng)域打破波音和空客壟斷的局面。而通過大飛機(jī)等多維度戰(zhàn)略發(fā)展平臺,“中國創(chuàng)造”已經(jīng)在跟全球頂尖創(chuàng)新體系對標(biāo)。