久久婷婷五月国产色综合,国内精品国产三级国产av,少妇又色又紧又爽又刺激视频,凹凸精品视频分类视频

日前，航空業(yè)內(nèi)權(quán)威評估機構(gòu)、全球航空公司與機場服務(wù)調(diào)研機構(gòu)斯卡特瑞克宣布，中國海南航空成功進(jìn)入斯卡特瑞克“全球航空公司十強”，并連續(xù)7年榮獲斯卡特瑞克“五星航空公司”稱號。在這次評比中，阿聯(lián)酋航空、卡塔爾航空、新加坡航空等世界知名航空公司均入圍。

海南航空經(jīng)過24年的努力，最終成功上榜斯卡特瑞克全球航空公司十強，成為中國航企步入世界頂級航企之列的里程碑。與此同時，以海南航空為代表的中國企業(yè)也逐漸在國際市場上建立起受人尊重和認(rèn)可的品牌形象。因此，海南航空24年創(chuàng)業(yè)史，同時也成為中國品牌國際化進(jìn)程中一個極具價值的參考范本。

零事故+真情服務(wù)，打造國際化運營體系

2011年開始，德國安全評級機構(gòu)對全球航空公司進(jìn)行的排行中已經(jīng)連續(xù)6年出現(xiàn)海南航空的身影，且5次進(jìn)入前10名，2016年全球最安全航空公司海航名列第三。在安全管理上，海南航空從最初對標(biāo)澳洲航空到2005年成為中國民航安全管理體系首家試點單位，通過建立安全政策、風(fēng)險管理、安全保證、安全促進(jìn)等四大支柱，海南航空安全管理日臻成熟。截至目前，海南航空已累計安全飛行超過560萬小時，創(chuàng)造了安全運營24年的優(yōu)秀記錄。

在服務(wù)品質(zhì)上，海南航空初創(chuàng)時，從最初對標(biāo)新加坡航空，通過學(xué)習(xí)國際航企的優(yōu)秀之道，以“店小二精神”樹立服務(wù)口碑，隨后以“旅客話民航”十連冠蜚聲國內(nèi)民航。在提出向國際化轉(zhuǎn)型后，海南航空以獨有的“東方待客之道”服務(wù)理念，連續(xù)七年獲得斯卡特瑞克“五星航空公司”榮譽。而這正是海航人工匠精神的核心內(nèi)涵之一：對服務(wù)品質(zhì)的不斷追求，奠定了海南航空在全球航空業(yè)的品牌地位。

助力“一帶一路”，做好空中橋梁建設(shè)者

在“一帶一路”戰(zhàn)略的支持下，海南航空近年來的國際化擴張速度堪稱奇跡。目前，海南航空運營飛機超200架，開通了國內(nèi)外航線1000余條，通航城市近100個，航點遍布亞洲，覆蓋北美、歐洲、大洋洲。

海南航空豐富的國際航線網(wǎng)絡(luò)讓旅客擁有便捷靈活的出行選擇，旅客可從北京、重慶、成都、長沙等地直飛海外，連接中國與世界，加深了中國與世界之間的政治、經(jīng)濟、文化交流。同時，海南航空依托國家“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)展，從拓展航線網(wǎng)絡(luò)與創(chuàng)新產(chǎn)品服務(wù)兩個方面提升“中國服務(wù)”，使得眾多國際線路受到國內(nèi)外同業(yè)和旅客的高度評價。在這些國際航線網(wǎng)的建設(shè)中，海南航空用勇于擔(dān)當(dāng)?shù)膶嶋H行動，傳遞著中國傳統(tǒng)文化的商道精神，展現(xiàn)了民族企業(yè)的家國情懷。

國際化合作成果豐碩，品牌附加值不斷提升

近幾年，多項極具國際化視野的品牌合作使得海南航空在國際舞臺上大放異彩。2016年，在美國大選辯論期間，海南航空投放產(chǎn)品和招聘廣告，富有東方神韻的品牌廣告在美國引起了廣泛關(guān)注。同年，海南航空攜手美國夢工廠合作推出“功夫熊貓”飛機涂裝項目，現(xiàn)已成為最受歡迎的品牌名片之一。

在歐洲市場上，海南航空與英超聯(lián)賽簽訂廣告投放協(xié)議，比賽期間英超賽場周邊紅色的海南航空廣告牌，在兩國的社交媒體上引發(fā)熱議。2017年，海南航空將攜手著名高定設(shè)計師勞倫斯?許獨家打造第五代空乘制服。

海南航空國際化品牌建設(shè)的進(jìn)程雖然越來越快，但品牌活力的本源，依然是中國傳統(tǒng)文化。東方之美的品牌形象不僅僅表現(xiàn)在中國文化元素上，更體現(xiàn)在對中國傳統(tǒng)價值觀的繼承發(fā)揚上，通過對東西方企業(yè)文化的深度圓融，創(chuàng)造出獨特的海航智慧。

成立伊始，海航人崇尚和踐行工匠精神已成為企業(yè)文化的重要組成部分。24年來，海航人持續(xù)專注、愛崗敬業(yè)、守正創(chuàng)新、追求卓越的精神力量正助推海南航空砥礪前行，也助力中國加快建設(shè)民航強國。經(jīng)過24年的努力，海南航空終于在國家推動“一帶一路”戰(zhàn)略的機遇下實現(xiàn)了成為國際化航企的初衷和理想。但對于海南航空而言，未來的路還很長。（陳依陽）

來源：人民日報海外版（2017年06月28日 第 03 版）