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奮斗最光榮!中國(guó)船舶集團(tuán)2個(gè)集體3名個(gè)人獲全國(guó)五一勞動(dòng)表彰
來源:中國(guó)船舶集團(tuán)     日期:2024-04-30    字體:【大】【中】【小】

  4月28日,2024年慶?!拔逡弧眹?guó)際勞動(dòng)節(jié)暨全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)和全國(guó)工人先鋒號(hào)表彰大會(huì)在人民大會(huì)堂舉行。為表彰先進(jìn)、樹立典型,大力弘揚(yáng)勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神,激勵(lì)廣大職工積極投身中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè),中華全國(guó)總工會(huì)決定,授予255個(gè)單位全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀,1088名職工全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢?034個(gè)集體全國(guó)工人先鋒號(hào)。其中,中國(guó)船舶集團(tuán)1個(gè)集體被授予“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”,3名個(gè)人被授予“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆保?個(gè)集體被授予“全國(guó)工人先鋒號(hào)”。

  全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?/font>

  秦毅:集團(tuán)公司首席技師,特級(jí)技師

  秦毅來自滬東中華,作為中國(guó)船舶行業(yè)技能領(lǐng)軍者和大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船建造焊接技術(shù)資深專家,他20多年來以精湛的焊接技術(shù)和技能報(bào)國(guó)的雄心壯志屢建功勛,為中國(guó)LNG船從0到1,從有到精,進(jìn)而跨入全球一流建造方陣作出了卓越貢獻(xiàn)。秦毅是上海市十六屆人大代表,曾獲中國(guó)船舶集團(tuán)首席技師、中華技能大獎(jiǎng)、全國(guó)技術(shù)能手、中央企業(yè)勞模、央企“百名杰出工匠”等榮譽(yù)稱號(hào)。

  張明:集團(tuán)公司技能帶頭人,高級(jí)工程師、特級(jí)技師

  作為中國(guó)船舶集團(tuán)技能帶頭人,集團(tuán)公司特級(jí)技師,張明自1999年在第七一六研究所參加工作以來,一直從事軸角轉(zhuǎn)換類產(chǎn)品的研發(fā)、調(diào)試、技術(shù)保障等工作。扎根一線二十余年來,先后獲評(píng)“江蘇省政府有突出貢獻(xiàn)技師”、“江蘇省333高層次人才第三層次培養(yǎng)對(duì)象”、“中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司高級(jí)技能專家”、“全國(guó)技術(shù)能手”、“江蘇省首席技師”、“江蘇省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆钡葮s譽(yù)。




  鄭生全:集團(tuán)公司學(xué)科帶頭人,七〇一所總工藝師、研究員

  鄭生全研究員,從事水面艦船研究設(shè)計(jì)工作32年,作為中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司學(xué)科帶頭人,主持多項(xiàng)創(chuàng)新項(xiàng)目研究,解決了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)難題。工作以來,先后獲得省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)、技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)、創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)等多個(gè)重要獎(jiǎng)項(xiàng),并榮獲“湖北省勞動(dòng)模范”。



  全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀

  七二五所

  近年來,七二五所切實(shí)履行強(qiáng)軍首責(zé),聚焦主責(zé)主業(yè),不斷提升科技創(chuàng)新能力,做強(qiáng)做優(yōu)做大科技產(chǎn)業(yè),突出抓好降成本、增效益、調(diào)結(jié)構(gòu)、提質(zhì)量、推改革、防風(fēng)險(xiǎn),充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)保障作用,以奮斗姿態(tài)譜寫高質(zhì)量發(fā)展新篇章。



  全國(guó)工人先鋒號(hào)

  中國(guó)船舶科學(xué)研究中心上海分部深海采礦裝備研制班組

  中國(guó)船舶科學(xué)研究中心上海分部深海采礦裝備研制班組成立以來,致力于開發(fā)深海采礦技術(shù),在深海礦產(chǎn)資源開發(fā)的基礎(chǔ)研究、關(guān)鍵技術(shù)等方面取得了眾多創(chuàng)新突破。團(tuán)隊(duì)構(gòu)建了我國(guó)多金屬硫化物開采系統(tǒng)的技術(shù)原型,攻克管道提升式采礦系統(tǒng)在采集和輸送過程中的關(guān)鍵技術(shù),研制了綜合試驗(yàn)平臺(tái)和我國(guó)首臺(tái)深海多金屬硫化物采礦車,“十三五”期間研制的水下中繼站完成了世界首次深海采礦聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。




| 來   源:全國(guó)總工會(huì)/各成員單位
| 作   者:劉   暢
| 責(zé)   編:王   琦
| 校   對(duì):方   浩
| 審   核:項(xiàng)   麗/甘豐錄