來源：中國船舶集團 日期：2023-07-11 字體：
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中國船舶集團堅決貫徹落實習近平生態(tài)文明思想和黨中央關于碳達峰碳中和重大戰(zhàn)略決策，積極推動綠色發(fā)展理念與科研生產經營深度融合，在實踐工作中總結凝煉了一批先進成熟的經驗和做法。節(jié)能宣傳周期間，中國船舶將對部分成員單位綠色低碳優(yōu)秀案例進行集中報道，供大家學習交流。
藍帆工程
“藍帆工程”是中國船舶在全集團范圍內全面實施的一項重點工程，集團公司按照“光照資源取長補短、電費價格取高補低”的工作思路，本著應建盡建的原則，全面開展分布式屋頂光伏系統(tǒng)建設，實現(xiàn)降碳效益最大化、建設面積最大化、發(fā)電量最大化、環(huán)境效益最大化的總體目標。預計在2024年6月底前，將完成各單位分布式光伏能源系統(tǒng)建設工作，項目建成后每年可減少二氧化碳排放約30萬噸，有力支撐中國船舶如期實現(xiàn)碳達峰。
中國船舶能源及碳排放綜合在線管理系統(tǒng)
中國船舶能源及碳排放綜合在線管理系統(tǒng)是集團公司正在開發(fā)的首個輔助能源和碳排放管理工作的信息化系統(tǒng)，具備運行監(jiān)測、系統(tǒng)展示、數據分析、管理系統(tǒng)四大功能。該系統(tǒng)利用物聯(lián)網技術，對成員單位能耗和碳排放數據進行實時采集。通過對數據處理分析，系統(tǒng)能夠更為直觀地展示各單位能源消耗和碳排放的主要特點，為管理者制定工作方案提供決策依據，指導成員單位加強精細化管理，幫助成員單位提升能源管控信息化水平。系統(tǒng)部署后，預計每年可節(jié)約能源5％左右，有效提高能源管理水平。
外高橋造船：智慧空壓站改造項目
智慧空壓站改造項目通過優(yōu)化設計、更新設備、改造管路、全局優(yōu)化控制等措施，采用合同能源管理方式，構建集設備、系統(tǒng)、運維、控制于一體的綜合智慧化解決方案。項目改造后將空壓站房的數字化管理、智能化運維與節(jié)能降碳的能源管理目標有效結合，利用空壓系統(tǒng)智慧管理云平臺，可有效實現(xiàn)系統(tǒng)在線診斷、預防性維護、自動邏輯控制等功能。該項目已經在外高橋造船完成試點工作，項目總投資6000萬元，整體節(jié)能率25%以上，為外高橋造船每年節(jié)約用電成本1300萬元，節(jié)約標煤2000噸，節(jié)水5000噸。智慧空壓站改造項目在全集團推廣實施后，可極大提高船舶行業(yè)空壓系統(tǒng)能效水平。
廣船國際：綠色制造體系建設
廣船國際積極踐行新發(fā)展理念，持續(xù)推進綠色制造體系建設。近年來，廣船國際投入大量資源研發(fā)建設 “兩相流焊接煙塵收集處理系統(tǒng)”、“無組織排放VOCs移動式治理設備”等一批先進技術項目，提出了生產工藝全流程污染治理解決方案，首創(chuàng)了船舶行業(yè)分布式綠色回收體系，實現(xiàn)了單位產值污染物、廢水、廢氣排放量均優(yōu)于行業(yè)平均水平。廣船國際通過建設資源一體化平臺，實現(xiàn)生產數字化賦能，造船周期平均縮短了30天，顯著提升生產效率。廣船國際深化“無廢工廠”治理，創(chuàng)立了行業(yè)內首個《無廢工廠評價指標體系及評價方法》。通過近兩年時間的治理，實現(xiàn)工業(yè)固廢生產量下降19614噸，工業(yè)固廢產生強度下降45%，原材料消耗下降了31.4%；碳排放強度連續(xù)每年下降超過8％，綠色制造體系建設成效顯著。
平陽重工：節(jié)水型企業(yè)創(chuàng)建
平陽重工全面落實“節(jié)水優(yōu)先、空間均衡、系統(tǒng)治理、兩手發(fā)力”的新時期治水思路，成立節(jié)水領導組，建立了節(jié)水管理體系。平陽重工重點加強用水計量管理，用水計量器具一、二、三級水計量器具配備率達100%；通過定期開展水平衡測試，查找薄弱環(huán)節(jié)，進一步挖掘節(jié)水潛力。平陽重工每月定期開展水消耗分析，預測水耗總量，建立節(jié)獎超罰制的用水度，在全公司范圍內開展分廠用水單耗考核、部室用水總量考核，促進用水效率提升。為最大限度處理和回收生產區(qū)內生產廢水及生活污水，平陽重工投資1000余萬元建設了污水處理站，單日最大處理能力1200噸，每年可節(jié)省新水10萬噸以上。
| 來 源：集團公司質量安全環(huán)保部
| 責 編：鄺展婷
| 校 對：周 芒
| 審 核：項 麗/甘豐錄
