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中國(guó)船舶集團(tuán)2022現(xiàn)代供應(yīng)鏈建設(shè)(供應(yīng)商)大會(huì)在滬舉行
來源:中國(guó)船舶集團(tuán)     日期:2022-11-02    字體:【大】【中】【小】

  11月2日,中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司2022現(xiàn)代供應(yīng)鏈建設(shè)(供應(yīng)商)大會(huì)在上海舉行。會(huì)議旨在貫徹落實(shí)黨的二十大精神,充分發(fā)揮中國(guó)船舶集團(tuán)作為中國(guó)船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)的主體支撐和融通帶動(dòng)作用,打造船舶工業(yè)現(xiàn)代供應(yīng)鏈高端交流平臺(tái),凝聚廣泛共識(shí),深化務(wù)實(shí)合作,服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略,共同致力建設(shè)和維護(hù)穩(wěn)定、安全、暢通、高效、可控的全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系,共同促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的高端化、綠色化和智能化轉(zhuǎn)型,共同引領(lǐng)中國(guó)船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為“造船強(qiáng)國(guó)”和上?!拔宕笾行摹苯ㄔO(shè)貢獻(xiàn)中國(guó)船舶力量。

  中國(guó)船舶集團(tuán)黨組副書記、總經(jīng)理?xiàng)罱鸪芍麻_幕詞。他指出,當(dāng)前,百年變局和世紀(jì)疫情相互交織,地緣政治沖突頻發(fā)、經(jīng)濟(jì)全球化遭遇逆流,世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不確定性、不穩(wěn)定性日益突出。船舶產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定安全也遇到不少風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。因此,建設(shè)現(xiàn)代船舶產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,加快推動(dòng)造船強(qiáng)國(guó)建設(shè),保障國(guó)家發(fā)展和安全,十分重要,也愈加緊迫。

  楊金成強(qiáng)調(diào),要服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略,加快世界一流船舶集團(tuán)建設(shè)。中國(guó)船舶集團(tuán)持續(xù)深入貫徹習(xí)近平總書記有關(guān)重要指示批示精神,聚焦主責(zé)主業(yè),全面深化改革,強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),時(shí)不我待加快世界一流船舶集團(tuán)建設(shè),引領(lǐng)船舶行業(yè)發(fā)展。要堅(jiān)持守正創(chuàng)新,打造高水平、現(xiàn)代化船舶產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。要充分利用數(shù)字、智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù),將供應(yīng)鏈與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)深度融合,提升智能化發(fā)展水平,打造大數(shù)據(jù)支撐、網(wǎng)絡(luò)化共享、智能化協(xié)作的智慧產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系,有力推動(dòng)船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈提質(zhì)增效。要深化戰(zhàn)略合作,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈互利共贏生態(tài)體系。自2019年重組成立以來,中國(guó)船舶集團(tuán)積極履行船舶工業(yè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)職責(zé),致力于與社會(huì)各界朋友一同構(gòu)建穩(wěn)定和富有韌性的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,共同應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。

  楊金成向大會(huì)提出了“四要”倡議,一要進(jìn)一步凝聚起合作發(fā)展的共識(shí),加強(qiáng)溝通交流,共同構(gòu)筑互利共贏的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈利益共同體。二要進(jìn)一步深化技術(shù)創(chuàng)新合作,聚焦技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),在創(chuàng)新鏈價(jià)值鏈的不同環(huán)節(jié)不同層次聯(lián)合開展技術(shù)合作研發(fā),共同推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。三要進(jìn)一步增強(qiáng)系統(tǒng)思維,積極推進(jìn)資源整合集聚,推動(dòng)傳統(tǒng)采購(gòu)管理向供應(yīng)鏈管理升級(jí),加快構(gòu)建現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理體系。四要進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作,大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化改造和網(wǎng)絡(luò)化布局,共同推動(dòng)生產(chǎn)方式變革。

  中國(guó)船舶集團(tuán)黨組成員、副總經(jīng)理盛紀(jì)綱,國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)企業(yè)改革局局長(zhǎng)郭祥玉、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)二司副司長(zhǎng)李毅,以及上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副主任劉平代表上海市委常委、副市長(zhǎng)張為先后作了《推動(dòng)價(jià)值創(chuàng)造,構(gòu)建富有韌性的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系》《深化采購(gòu)領(lǐng)域改革,加快提升央企供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平》《提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性和安全水平,打造船舶工業(yè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系》和《建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,打造世界級(jí)船海產(chǎn)業(yè)集群》的主旨演講,圍繞改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型主題,就如何持續(xù)深化戰(zhàn)略合作,構(gòu)建新型生態(tài)體系,進(jìn)一步提升央企產(chǎn)業(yè)鏈韌性和供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平,提出了許多獨(dú)到的、有指導(dǎo)性意義的意見和建議。

  在會(huì)上,中國(guó)船舶物資有限公司、中國(guó)船舶綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院、中船財(cái)務(wù)有限責(zé)任公司和江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司等也先后作了《建設(shè)世界一流船舶物資交易體系,支撐世界一流船舶集團(tuán)建設(shè)》《船舶工業(yè)發(fā)展新情況、新特點(diǎn)、新趨勢(shì)》《服務(wù)與創(chuàng)新,共創(chuàng)安全高效的船舶產(chǎn)業(yè)鏈金融生態(tài)》《強(qiáng)化戰(zhàn)略供應(yīng)商協(xié)同合作,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)化升級(jí)》的主題報(bào)告和經(jīng)驗(yàn)交流。





  大會(huì)正式發(fā)布了《船舶物資供應(yīng)商第三方評(píng)價(jià)報(bào)告》,并向通過嚴(yán)格評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)與評(píng)審機(jī)制評(píng)選出的95家金牌供應(yīng)商進(jìn)行了頒獎(jiǎng)。會(huì)上還進(jìn)行了有關(guān)合同訂單的集中簽約,總金額近130億元。

  此次大會(huì)以線上線下的形式同步進(jìn)行。中國(guó)船舶集團(tuán)總部有關(guān)部門和相關(guān)成員單位負(fù)責(zé)人、供應(yīng)商代表共計(jì)150余名參加了線下會(huì)議,線上吸引了逾萬名供應(yīng)商和行業(yè)人士參加會(huì)議。



| 記   者:何寶新
| 責(zé)   編:高紅梅
| 校   對(duì):方   浩
| 審   核:項(xiàng)   麗/甘豐錄