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中國(guó)船舶集團(tuán)人才工作典型案例系列報(bào)道(二)
來(lái)源:中國(guó)船舶集團(tuán)     日期:2021-11-05    字體:【大】【中】【小】
   七〇一所
   創(chuàng)新人才工作機(jī)制

  中國(guó)船舶集團(tuán)七〇一所認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記和集團(tuán)公司黨組重要指示批示精神,堅(jiān)持黨管人才原則,實(shí)施人才強(qiáng)所戰(zhàn)略,緊密圍繞國(guó)家重大發(fā)展戰(zhàn)略和工程,打造出一支優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍和科技領(lǐng)軍人才群體,初步摸索出一條自主培養(yǎng)高層次科技人才的工作道路。

   立足自身優(yōu)勢(shì)、長(zhǎng)遠(yuǎn)科學(xué)規(guī)劃,全力開(kāi)展院士人才培養(yǎng)促進(jìn)

  一是堅(jiān)持黨委領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化組織保障,為院士人才培養(yǎng)提供強(qiáng)有力支撐。二是做好系統(tǒng)規(guī)劃,強(qiáng)化統(tǒng)籌推進(jìn),有規(guī)劃、有層次地開(kāi)展梯隊(duì)建設(shè)。三是實(shí)施個(gè)性化培養(yǎng),落實(shí)落細(xì),提升培養(yǎng)質(zhì)量。四是堅(jiān)定信心、百折不撓,守正篤實(shí),久久為功。我所現(xiàn)有中國(guó)工程院院士3名,相信在集團(tuán)的指導(dǎo)支持下,我所院士人才工作定能取得新突破。

   強(qiáng)化激勵(lì)保障、抓好責(zé)任落實(shí),充分發(fā)揮集團(tuán)高級(jí)專家引領(lǐng)作用

  一是加強(qiáng)支持和正向激勵(lì),關(guān)注共性“痛點(diǎn)”,研究解決方案,切實(shí)保障履職,支撐高級(jí)專家專注科技創(chuàng)新和技術(shù)發(fā)展。二是高度重視責(zé)任指標(biāo)制定,嚴(yán)格考核管理,狠抓指標(biāo)落實(shí)。全面評(píng)估高級(jí)專家作用發(fā)揮,結(jié)果與薪酬、聘任緊密相關(guān)。我所現(xiàn)有集團(tuán)高級(jí)專家8名。通過(guò)“兩手抓”“兩促進(jìn)”,高級(jí)專家科技領(lǐng)軍作用發(fā)揮日益彰顯。

   建強(qiáng)總師隊(duì)伍、完善管理體系,培養(yǎng)高素質(zhì)型號(hào)研制技術(shù)人才梯隊(duì)

  一是加強(qiáng)總師人員選配,聚焦裝備研制需要,結(jié)合型號(hào)特點(diǎn),注重專業(yè)結(jié)構(gòu)、年齡梯次配置,加強(qiáng)總師人選統(tǒng)籌,培養(yǎng)高水平型號(hào)領(lǐng)軍人才。二是建立健全設(shè)計(jì)師培養(yǎng)管理體系,持續(xù)完善所《設(shè)計(jì)師管理辦法》,探索構(gòu)建所內(nèi)兩級(jí)培養(yǎng)管理體系,依托各類型號(hào)歷練,加大優(yōu)秀青年設(shè)計(jì)師培養(yǎng)力度。經(jīng)過(guò)不懈努力,建立了一支素質(zhì)優(yōu)良、梯次接續(xù)的型號(hào)設(shè)計(jì)師隊(duì)伍,為高質(zhì)量完成裝備研制任務(wù)奠定基礎(chǔ)。

   多措并舉并用、釋放創(chuàng)新活力,助力青年博士成長(zhǎng)成才

  一是建立健全科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展長(zhǎng)效機(jī)制,持續(xù)舉辦“金風(fēng)帆科技創(chuàng)新大賽”,讓“奇思妙想”落地開(kāi)花,激發(fā)青年人才創(chuàng)新能量。二是搭建創(chuàng)新平臺(tái)。成立海洋防務(wù)科技創(chuàng)新等中心,依托創(chuàng)新機(jī)構(gòu)培養(yǎng)青年人才國(guó)際視野;利用重大型號(hào)科研、預(yù)研項(xiàng)目,錘煉青年人才科研能力;出臺(tái)《所技術(shù)團(tuán)隊(duì)建設(shè)管理辦法》,鍛煉青年人才技術(shù)創(chuàng)新能力。

  高層次科技人才是興裝強(qiáng)軍的重要基礎(chǔ)與保障,做好新時(shí)期人才工作至關(guān)重要。我所將強(qiáng)化人才頂層設(shè)計(jì),制定實(shí)施所高層次科技人才隊(duì)伍建設(shè)總體方案,統(tǒng)籌推進(jìn)各類專家的培養(yǎng)發(fā)展。打造一支矢志愛(ài)國(guó)奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新創(chuàng)造的高層次科技人才隊(duì)伍,加快構(gòu)筑具有競(jìng)爭(zhēng)力、輻射力、引領(lǐng)力的創(chuàng)新人才高地,奮力開(kāi)創(chuàng)新時(shí)代高層次人才發(fā)展新局面,為加快建成世界一流船舶集團(tuán)貢獻(xiàn)力量!

   渤船集團(tuán)
   緊扣“五個(gè)維度”  全面激發(fā)技能人才工作效能

  中國(guó)船舶集團(tuán)旗下渤船集團(tuán)“十三五”期間,新增“中華技能大獎(jiǎng)”2名、“政府特殊津貼專家(高技能人才)”4名、“全國(guó)技術(shù)能手”7名、“國(guó)家技能人才培育突出貢獻(xiàn)個(gè)人”1名、“集團(tuán)公司技術(shù)能手”3名、“集團(tuán)高技能專家”11名、“遼寧工匠”7名;創(chuàng)建“國(guó)家級(jí)高技能人才培訓(xùn)基地”1個(gè)、“國(guó)家級(jí)技能大師工作室”1個(gè)、“省級(jí)技能大師工作站”1個(gè),成為國(guó)家“新型學(xué)徒制”試點(diǎn)單位,持續(xù)擦亮“中國(guó)船舶”金字招牌的同時(shí),為國(guó)家重大工程研制提供堅(jiān)強(qiáng)的人才保障。

  把握“高度”,強(qiáng)化人才政治引領(lǐng)。渤船集團(tuán)始終高舉習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想偉大旗幟,牢牢把握正確發(fā)展方向,從黨的建設(shè)的政治高度落實(shí)人才工作。牢固樹(shù)立“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”,做到“兩個(gè)維護(hù)”,全面加強(qiáng)人才的思想淬煉,堅(jiān)決把好人才的政治觀、道德觀,確保技能人才有才也有德。

  拓展“寬度”,搭建人才引進(jìn)橋梁。渤船集團(tuán)立足“十三五”期間國(guó)家重大裝備研制需求,開(kāi)展專項(xiàng)人員盤點(diǎn),精準(zhǔn)掌握用工需求,多渠道、多層次、全方位引進(jìn)實(shí)用型人才。注重發(fā)揮制度保障作用,制定《渤海造船廠集團(tuán)有限公司人才引進(jìn)激勵(lì)管理辦法》,全面加強(qiáng)對(duì)船舶行業(yè)以及地方高校優(yōu)質(zhì)生源引進(jìn)力度,動(dòng)員一切力量支援國(guó)家重大工程建設(shè),拓寬生源引進(jìn)渠道,創(chuàng)新引進(jìn)模式,采用“線上”“線下”“校內(nèi)”“校外”等方式,共招收高職畢業(yè)生千余人,為加強(qiáng)核心技能人才隊(duì)伍建設(shè)、優(yōu)化梯次結(jié)構(gòu)、提升整體活力發(fā)揮重要作用,有力保障了國(guó)家重大工程研制進(jìn)程。

  增加“深度”,豐富人才培養(yǎng)模式。渤船集團(tuán)積極構(gòu)建滿足國(guó)家重大工程研制“實(shí)戰(zhàn)”需求人才隊(duì)伍,利用國(guó)家“新型學(xué)徒制試點(diǎn)單位”契機(jī),廣泛開(kāi)展“名師帶徒”“名師帶班組”活動(dòng)。積極編制系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化的專項(xiàng)培訓(xùn)教材,使近千名“準(zhǔn)人才”在“新兵訓(xùn)練營(yíng)”得到快速成長(zhǎng),短時(shí)間內(nèi)具備獨(dú)立施工能力。渤船集團(tuán)立足加快國(guó)家重大工程研制進(jìn)度,培養(yǎng)高素質(zhì)技能人才,開(kāi)展特種鋼結(jié)構(gòu)制作、動(dòng)力裝置安裝等核心專業(yè)高技能人才培訓(xùn)班。對(duì)鉚焊、鉗銅、管焊、木塑、船電等專業(yè)六百余名生產(chǎn)骨干開(kāi)展核心施工能力再提升培訓(xùn),為精品工程的打造提供人才支撐。

  瞄準(zhǔn)“精度”,匯集人才發(fā)展力量。渤船集團(tuán)圍繞主責(zé)主業(yè),全面構(gòu)建軍、校、企“三位一體”快速成才機(jī)制。堅(jiān)持培養(yǎng)與實(shí)戰(zhàn)相結(jié)合,確保人才使用導(dǎo)向。積極參加國(guó)內(nèi)各類焊工大賽,斬獲多項(xiàng)殊榮,其中:全國(guó)工程建設(shè)系統(tǒng)焊工大賽團(tuán)體第二名、單項(xiàng)銀獎(jiǎng),金磚國(guó)家國(guó)際焊工大賽單項(xiàng)金獎(jiǎng),遼寧省“技師杯”焊工大賽第一名,中華人民共和國(guó)第一屆職業(yè)技能大賽焊接比賽第七名等多項(xiàng)殊榮,取得歷史最好成績(jī),充分展示了渤船集團(tuán)作為集團(tuán)公司骨干企業(yè)的雄厚實(shí)力。

  提升“溫度”,厚植人才培養(yǎng)沃土。渤船集團(tuán)策劃實(shí)施了“高技能人才專項(xiàng)激勵(lì)工程”,職業(yè)發(fā)展通道從“能力通道”,并行拓展“貢獻(xiàn)通道”,使技能骨干達(dá)到基層干部薪酬待遇水平、技能帶頭人達(dá)到中層副職薪酬待遇水平、首席技師達(dá)到中層正職薪酬水平、集團(tuán)公司技能帶頭人達(dá)到助理級(jí)薪酬待遇水平、集團(tuán)公司首席技師達(dá)到公司領(lǐng)導(dǎo)班子副職薪酬待遇水平?!澳芰?貢獻(xiàn)”職業(yè)發(fā)展通道的構(gòu)建,使技能人才職業(yè)發(fā)展的時(shí)間從入職延伸到在職的最后一天,實(shí)現(xiàn)人才戰(zhàn)略的保障既有常態(tài)又有重點(diǎn),充分激發(fā)技能人才隊(duì)伍服務(wù)集團(tuán)公司高質(zhì)量發(fā)展的熱情。

   武漢船機(jī)
   深化改革創(chuàng)新,激發(fā)活力促發(fā)展

  中國(guó)船舶集團(tuán)旗下武漢船機(jī)始建于1958年,是我國(guó)海軍裝備現(xiàn)代化建設(shè)的骨干力量和國(guó)內(nèi)船舶配套企業(yè)的旗艦。一直以來(lái),公司始終堅(jiān)持創(chuàng)新求變,持續(xù)推動(dòng)三項(xiàng)制度改革,努力盤活人力資源存量,促進(jìn)效率效益穩(wěn)步提升。2020年公司克服疫情影響,新簽合同額、營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)總額同比分別增長(zhǎng)9.8%、3.9%和13.8%,實(shí)現(xiàn)了“十三五”完美收官。

   強(qiáng)化培養(yǎng)選拔,加強(qiáng)考核評(píng)價(jià),推進(jìn)中層管理人員能上能下

  圍繞“雙40%”目標(biāo),制定下發(fā)優(yōu)秀青年干部培養(yǎng)選拔工作方案,深入開(kāi)展管理思維與管理理念培訓(xùn),持續(xù)提升中層管理隊(duì)伍及后備隊(duì)伍能力水平。堅(jiān)持競(jìng)聘上崗和組織任命相結(jié)合,著力選拔優(yōu)秀年輕干部,持續(xù)加大崗位調(diào)整交流力度,進(jìn)一步優(yōu)化了干部隊(duì)伍結(jié)構(gòu),公司中層管理人員124人,平均年齡40.81歲,其中80后占到51.2%。中層副職崗位競(jìng)聘筆試與面試。強(qiáng)化中層管理人員年度考核評(píng)價(jià)不達(dá)標(biāo)和不勝任崗位機(jī)制的建立與實(shí)施,每年開(kāi)展中層管理班子及成員年度綜合考核評(píng)價(jià),強(qiáng)制分布基本稱職或不稱職中層管理人員名額,近三年公司中層管理人員中,基本稱職21人,不稱職1人,免職3人,因其他原因退職8人,有效推動(dòng)中層管理人員能上能下。

   圍繞效率變革,全力盤活人力資源存量,推進(jìn)員工能進(jìn)能出

  聚焦職能調(diào)整和流程優(yōu)化,大力推進(jìn)生產(chǎn)部門經(jīng)營(yíng)員、職能部門司機(jī)、設(shè)備維保人員等崗位職能調(diào)整優(yōu)化,最大程度減少人員冗余,推進(jìn)實(shí)現(xiàn)員工滿負(fù)荷工作。圍繞機(jī)臺(tái)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),深入分析機(jī)床運(yùn)行數(shù)據(jù),調(diào)整機(jī)臺(tái)布局,由機(jī)群式平行布置改為對(duì)稱式、品字型或田字型,實(shí)現(xiàn)一人操作多個(gè)機(jī)臺(tái),極大地提高機(jī)臺(tái)運(yùn)行效率。

  啟動(dòng)實(shí)施起重設(shè)備地面操作技術(shù)改造,推動(dòng)產(chǎn)品吊裝工藝標(biāo)準(zhǔn)化,推進(jìn)一線工人考取行車操作證,實(shí)現(xiàn)了起重工與行車工的崗位整合。大力推進(jìn)使用自主開(kāi)發(fā)的起重報(bào)工APP平臺(tái),實(shí)現(xiàn)線上派單搶單模式,從根本上提升了起重效率,平均每天節(jié)約等待時(shí)間超過(guò)3000分鐘。

  2020年,通過(guò)崗位復(fù)合化和少人化改革,公司本部員工數(shù)量由2300余人減少到目前的2127人,累計(jì)節(jié)約人工成本超過(guò)1800萬(wàn)元。

   強(qiáng)化績(jī)效考核,探索完善激勵(lì)政策,實(shí)現(xiàn)員工收入能增能減

  全面推進(jìn)生產(chǎn)制造部門 “擬人化考核”,將部門月度工資總額與部門全員人均工作量和合同按期履約率指標(biāo)考核掛鉤,并與公司任務(wù)指標(biāo)、制造部門平均完成水平進(jìn)行比較,引導(dǎo)制造部門積極主動(dòng)爭(zhēng)搶生產(chǎn)工作任務(wù),主動(dòng)控制員工總量,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)減員增效。建立完善高級(jí)人才激勵(lì)和薪酬保障機(jī)制,積極探索多元化員工績(jī)效激勵(lì)體系,設(shè)置多維度激勵(lì)政策,使收入分配向技術(shù)含量高的關(guān)鍵機(jī)臺(tái)和重點(diǎn)崗位傾斜,引導(dǎo)員工主動(dòng)“多兼崗多得”“多機(jī)臺(tái)操作和多產(chǎn)出”,推動(dòng)生產(chǎn)效率持續(xù)提升。



| 來(lái)   源:集團(tuán)公司人力資源部
| 責(zé)   編:周   芒
| 校   對(duì):高紅梅
| 審   核:項(xiàng)   麗/甘豐錄