????受疫情影響,全球經(jīng)濟貿(mào)易一路下滑,直接導致航運市場的疲軟,而航運市場直接關聯(lián)的就是造船業(yè)。然而,在新成立的中國船舶集團卻是另外一番景象,今年一到四月份,在這里頻頻傳來簽約大額訂單的好消息。
????這是今年1到4月份,中國船舶呈現(xiàn)給大家的一份漂亮成績單:
????▲ 1月中旬,江南造船和滬東中華分別承接批量大型液化氣船的訂單;
????▲ 4月初,大船集團、外高橋造船和廣船國際則分別承接批量油船的訂單;
????▲ 4月中旬,滬東中華再度獲得系列大型液化天然氣(LNG)船的訂單,總金額超過200億元人民幣,成為中國船舶企業(yè)迄今金額最大的造船出口訂單;
????▲ 4月末,外高橋造船和廣船國際又簽署了12艘雙燃料油船的建造合同,訂單總額46億元人民幣;
????截至4月底,中國船舶集團共承接57艘船舶的新訂單,比去年同期增長5%。
??中國船舶緣何連續(xù)收獲大訂單??
????在中國船舶這份成績單中,特別引人注目的是這份LNG船的訂單,而且簽約時間又是疫情期間。
????那么是什么原因讓這份大額訂單落戶中國?
滬東中華:嚴苛的考量讓超級貨船更安全
????LNG船是液化天然氣供應鏈中的關鍵裝備,被稱為是世界上最難建造的超級貨船。在我國,唯一能夠成功建造大型LNG船的企業(yè)就是中國船舶旗下的滬東中華。
???滬東中華LNG船首席技術專家 宋煒:
????我們二十多年的潛心鉆研,已經(jīng)完全掌握了LNG船的核心技術,最新研發(fā)的產(chǎn)品與國際上最先進產(chǎn)品已經(jīng)完全同步。產(chǎn)品處在同一個陣列,在競爭中要有亮點,我們在安全方面的考量就更加嚴苛,即便是十萬分之一概率的極端情況出現(xiàn),我們的產(chǎn)品也能安全應對,做到萬無一失。
????在另外一種船型,也就是四月末簽署的雙燃料油船方面,廣船國際贏得訂單的秘訣又是什么?
廣船國際:“精準定制”贏得回頭客
????廣船國際海洋科技技術中心研發(fā)室主任 黃雋:
????船舶交給船東主要是為了今后的營運,就和家庭主婦居家過日子一樣,讓船東做到最省錢,所以她們呈現(xiàn)給船東的是“精準的定制化服務”。
??疫情防控有力有效 堅定船東信心?
????近幾年,我國船舶企業(yè)致力于關鍵技術的研發(fā),尤其在環(huán)保、節(jié)能的高端船型方面,已經(jīng)達到世界先進水平,中國船舶企業(yè)才有實力和能力進入全球船東的選擇名錄當中。
????中國船舶集團副總經(jīng)理 孫偉:
????特別是在疫情的情況下,我覺得很重要的一條就是我們新產(chǎn)品的研發(fā)適應了船舶海工產(chǎn)品更安全、更綠色、更經(jīng)濟的發(fā)展趨勢,滿足了船東對未來產(chǎn)品和服務的需求。
????確保了在疫情下和客戶所有交流渠道的暢通、高效,國內外船東他們技術和商務上的所有關切都能得到及時滿意的響應,所以,這些訂單的集中簽約,既是我們加強技術創(chuàng)新、強化營銷工作的成果,也是疫情防控取得重大成效的充分體現(xiàn)。
來源:央視新聞客戶端