來源：中國船舶集團 日期：2023-10-18 字體：
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日前，中國船舶集團七一一所自主研制的國內(nèi)首臺套液化天然氣（LNG）船用低負(fù)荷壓縮機試驗各項指標(biāo)均滿足技術(shù)要求和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，順利獲頒中國船級社（CCS）產(chǎn)品型式認(rèn)可證書，標(biāo)志著該所壓縮機裝備的國產(chǎn)化研制又取得突破。
低負(fù)荷壓縮機是海上LNG處理裝置的核心設(shè)備之一，主要用于推進系統(tǒng)燃燒蒸發(fā)氣（BOG）或再液化系統(tǒng)供氣，適用于LNG運輸船、浮式LNG儲存及再氣化裝置（FSRU）、LNG加注船及其它LNG動力船舶。
隨著海上LNG裝備設(shè)計技術(shù)的發(fā)展，無論是LNG運輸船，還是其它LNG供氣系統(tǒng)，BOG的容量都在向減少的趨勢發(fā)展，而螺桿式低負(fù)荷壓縮機正逐漸成為船廠及船東應(yīng)對船上BOG處理低負(fù)荷工況的理想選擇。
通過本次型式認(rèn)可的壓縮機正在進行試驗。七一一所工作人員與中國船級社驗船師進行現(xiàn)場溝通。
基于工藝氣壓縮機裝備領(lǐng)域豐富的設(shè)計及應(yīng)用經(jīng)驗，七一一所項目團隊針對LNG船蒸發(fā)氣處理及利用所需低負(fù)荷壓縮機現(xiàn)階段面臨的問題，充分開展技術(shù)調(diào)研、研討和攻關(guān)。經(jīng)多次方案設(shè)計評審，終于完成了樣機試制。同時，針對業(yè)主應(yīng)用需求及船用碳捕捉產(chǎn)品規(guī)范，又展開了一系列的試驗測試，充分驗證了樣機性能均滿足船用要求，最終相關(guān)型號產(chǎn)品獲得CCS型式認(rèn)可。
產(chǎn)品的認(rèn)證成功，有力保障了江海直達(dá)型14000立方米LNG加注運輸船配套低負(fù)荷壓縮機產(chǎn)品的按期交付，也意味著七一一所已具備船用低負(fù)荷壓縮機產(chǎn)品研制能力。
| 記 者：何寶新
| 通訊員：王玉莉
| 責(zé) 編：寧湘舒
| 校 對：高紅梅
| 審 核：項 麗/甘豐錄
