來源：中國(guó)船舶集團(tuán) 日期：2023-09-11 字體：
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近日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下黃埔文沖與中船發(fā)動(dòng)機(jī)簽訂6+2臺(tái)甲醇雙燃料船舶主機(jī)采購(gòu)合同，將為1250TEU甲醇雙燃料敞口集裝箱船配套。
該機(jī)型為5S50ME-C9.6-LGIM+EcoEGR Tier III，是國(guó)內(nèi)首臺(tái)該機(jī)型的甲醇雙燃料主機(jī)；6+2艘1250TEU甲醇雙燃料敞口集裝箱船訂單于今年6月由黃埔文沖聯(lián)合中船貿(mào)易獲得，為新加坡船東X-Press Feeder集團(tuán)建造。
根據(jù)相關(guān)資料顯示，使用甲醇燃料可以減少高達(dá)95%的溫室氣體排放，減少高達(dá)80%的氮氧化物排放，能實(shí)現(xiàn)硫氧化合物和顆粒物零排放。
以此次簽約為契機(jī)，黃埔文沖將積極爭(zhēng)取大航司雙燃料集裝箱船訂單，同時(shí)深化該公司自主研發(fā)的“鴻鵠”“海鯨”兩型產(chǎn)品的甲醇雙燃料版本的技術(shù)儲(chǔ)備。
| 記 者：鄺展婷
| 通訊員：夏小健
| 責(zé) 編：鄺展婷
| 校 對(duì)：高紅梅
| 審 核：項(xiàng) 麗/甘豐錄
