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中國船舶數(shù)字化造船又雙叒叕獲創(chuàng)新
來源:中國船舶     日期:2020-05-08    字體:【大】【中】【小】

????近日,中國船舶集團旗下黃埔文沖首次完成支線集裝箱船全船艙內(nèi)導架數(shù)字化模擬試箱,實現(xiàn)了數(shù)字化造船又一創(chuàng)新。通俗地講就是黃埔文沖利用現(xiàn)有軟件和儀器解決了專用軟件和高端儀器才能處理的模擬試箱難題,大大降低了成本。

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△ 左圖為傳統(tǒng)實體試箱,右圖為導架數(shù)字化模擬試箱

????實現(xiàn)這一突破的是黃埔文沖為新加坡太古公司建造的2750箱集裝箱船2號船H5531。通過全站儀采集艙內(nèi)導架數(shù)據(jù),利用計算機將導架間數(shù)據(jù)模型與集裝箱數(shù)據(jù)模型進行對比分析,從而實現(xiàn)模擬試箱。通過對H5531船全船導架數(shù)字化模擬,并將其與傳統(tǒng)實體試箱進行對比,狀態(tài)完全吻合。
????導架數(shù)字化模擬試箱可將導架精度問題在實體試箱前全部閉環(huán),從而減少試箱時間和吊機負荷,降低安全風險;單個貨艙試箱周期可縮短至2天,工作效率大大提高。